Сообщений в теме: 17

[MuKCa]

Проблем состоит в следующем, с правой стороны цепь стучит по клапаной крышке, да так что так треснула. Открывал смотрел, она на шестеренке как горбом становиться и стучит по крышке. В чем может быть проблема?

[ЗоМер]

Снять натяжитель цепи, проверить, не имеет ли он обратного хода.
А лучше срочно менять цепь, если нобходимо башмак натяжителя, да и сам натяжитель.
Можешь попасть на капиталку движка.
Удачи !

[MuKCa]

Снять натяжитель цепи, проверить, не имеет ли он обратного хода.
А лучше срочно менять цепь, если нобходимо башмак натяжителя, да и сам натяжитель.
Можешь попасть на капиталку движка.
Удачи !

 

Думал сначала, что дело в успокоителе, снял, снова прикрутил, стучать перестало на некоторое время... минут на 15, а потом снова началось. На 2000 оборотов не стучит. Насчет цепи, много читал, везде пишут что она неубиваемая)) хотя лучше её поменять, чем двигло ченить.

[ЗоМер]

Неубиваемых цепей не бывает. Вот почитай :
http://www.oldmerin....mp;#entry113181
Удачи !

[MuKCa]

Снять натяжитель цепи, проверить, не имеет ли он обратного хода.
А лучше срочно менять цепь, если нобходимо башмак натяжителя, да и сам натяжитель.
Удачи !

 

Спасибо за помощь. А ты не подскажешь где это можно поменять, за реальные деньги (чтоб не раскрутили) и нормально сделали? И ещё если есть какой нить магазинчик с зап частями, где все это приобрести собственно. Ещё раз спасибо за помощь.

 

Можешь попасть на капиталку движка.

 

Да это самое плохое что может случиться, но я вовремя заметил проблему. В сервис потащу на тросу или эвакуаторе. А то может выйти намного дороже.

[ЗоМер]

А ты не подскажешь где это можно поменять

В деревне Гадюкино, чуть-чуть не доезжая (300 верст) до Смоленска.
Местоположение свое обозначь...
Удачи !

[MuKCa]

В деревне Гадюкино, чуть-чуть не доезжая (300 верст) до Смоленска.
Местоположение свое обозначь...
Удачи !

 

ахахахахаха, прям небось в дремучем лесу?))) Был там как то, шикарно работают мастера))) Живу в Москве, ЗАО, Ново-Переделкино

[ЗоМер]

В "мастерские и сервисы" ходи , там смотри путевые сервисы в Москве. Или тему создай с вопросом.
Удачи !

[MuKCa]

Вообщем вся проблема разрешилась. Съездил к Курантову Андрею. Все сделали отлично, профессионалы своего дела)) В итоге сломался натяжитель, почти порвалась цепь, один ряд из двух... Цепь вытянулась на 20 градусов!!!! К счастью ни один клапан не пострадал. Произвели замену цепи, натяжителя и верхнего успокоителя, раз уж я его тоже купил... движок заработал равно и отлично. Помимо этого менял у них трапецию и топливный фильтр. Остался очень доволен работой. Все просто супер!!!
Выкладываю фотки порванного ряда цепи, как там сказали, коллекционный =) и все что цепь на пути разрушила... правда клапананую крышку не фоткал.

[Misha190E]

Цепь вытянулась на 20 градусов!!!!

это как узнали? у нее же и должно быть смещение в 20*
http://www.gdtm.net/...11920940960.htm

 

хотя мож на компрессоре и не так

Сообщение отредактировал Misha190E: 19 July 2007 - 10:20

[MuKCa]

это как узнали? у нее же и должно быть смещение в 20*
http://www.gdtm.net/...11920940960.htm

 

хотя мож на компрессоре и не так

На компресоре так же, только один вал ушел вперед другого на 20 градусов...

[Ринат]

почти порвалась цепь

тебе крупно повезло!!! радуйся, что почти))) если бы порвалась-туши свет, сливай воду

[stajer80]

Привет всем.ребята нужен совет по цепи грм м 111 960 w124 .решили менять прокладка гбц (без опыта). выставил метку 20 гр коленвала и распреды вставил штыр на всякий случаи зубилом тоже метку поставил.собираем обратно, метка на 20 гр и начал натяжил вкрутит,метка двинулся 30 гр.машина еле завелся на холостых скреж слышно и ни едет тяга нет. скрылы заново 3 раза собрали.конце концов ставили метку 0/Т.теперь едет как раньше но скреж остался.забыл,когда первый раз завели отламился передний крышка ГРМ где сальник коленвала поксиполом .лечил .цепь натягивается уже когда натяжител вкрутил без пружина ( разобран). скреж не сильно ,только хх на 800 об .цеп оставил своё не менял моторист посмотрел сказал что нормальный.ехал с Тольятти до Питера в поле ничего .где мы пропустили ошибку и как решит вопрос с скрежом.подскажите пожалуйста.
Привет всем.ребята нужен совет по цепи грм м 111 960 w124 .решили менять прокладка гбц (без опыта). выставил метку 20 гр коленвала и распреды вставил штыр на всякий случаи зубилом тоже метку поставил.собираем обратно, метка на 20 гр и начал натяжил вкрутит,метка двинулся 30 гр.машина еле завелся на холостых скреж слышно и ни едет тяга нет. скрылы заново 3 раза собрали.конце концов ставили метку 0/Т.теперь едет как раньше но скреж остался.забыл,когда первый раз завели отламился передний крышка ГРМ где сальник коленвала поксиполом .лечил .цепь натягивается уже когда натяжител вкрутил без пружина ( разобран). скреж не сильно ,только хх на 800 об .цеп оставил своё не менял моторист посмотрел сказал что нормальный.ехал с Тольятти до Питера в поле ничего .где мы пропустили ошибку и как решит вопрос с скрежом.подскажите пожалуйста.
забыл ,мёртвый точка первого поршня на метке 0/Т .если на 20 гр поршень ушёл ниже

[sheremet]

[Robo_T]

Вроде культурная столица, а такое чувство, что на Али читаю описалово

[stajer80]

извините написал как могу.не по русский.нужна помощь. плс

[sheremet]

извините написал как могу.не по русский.нужна помощь. плс

 

если есть желание сделать нормально, то езжайте в сервис, где знают эти моторы, а не будут делать так, как описано...

например к Роману (Котяра)

http://www.oldmerin....?showuser=13578

Сообщение отредактировал sheremet: 20 November 2017 - 22:42

[stajer80]

С

если есть желание сделать нормально, то езжайте в сервис, где знают эти моторы, а не будут делать так, как описано...
например к Роману (Котяра)
http://www.oldmerin....?showuser=13578

Спасибо