Сообщений в теме: 6

[Giga1]

Всем доброго дня! Думаю, что назрел момент серьезных вложений. Машина S124 (универсал), 1995 года, двигло 2,5 диз., коробка 5 РКП. За три года езды - два ремонта КПП (замена шестерни 3-й передачи, синхронов и замена подшипников). Цена вопроса - 2 тык.у.е. Устал!!!! Сейчас гул в районе 5 передачи. Что интересно, стоит "простой" редуктор с передачей 3,92. Как объяснили - от 2-х литрового дизеля, поэтому машина и не едет, и тупо розгоняется. Решился на замену КПП и редуктора б/у. Подскажите кто знает, плиз, соотношение главной передачи - объема двигла - КПП. Ну и если не сложно, по данному вопросу - добрый совет

[Kentavr]

Giga1 Приветствуем Вас на форуме!
Технические данные, в том числе и передаточные числа главной передачи, можно посмотреть тут: http://www.mbclub.ru...s/tx/?serie=124

[Kentavr]

П.С. Зайдите в личные данные (наверху), и в Вашем профиле выбирете "изменить подпись", там укажите данные по машине.

[vano-sha]

молибдена влей авось еще пару лет прокатается

[Giga1]

Мужики, что молчим, или больше мнений нет!

[carcenac]

5 cтупенчатая коробка:
200D - 3.92
200TD - 3.92
250TD - 3.92
250D - 3.68
300TD - 3.68
300D - 3.46
Номер трансмиссии дал не правильный 717413 06 760350
Двигатель у тебя 250TD - 3,92. Значит "простой" редуктор, как и на 2-х литровом.

Сообщение отредактировал carcenac: 17 September 2007 - 22:44

[Ярик]

скачай книгу в ней все есть!