Сообщений в теме: 6

[евгений 26]

подскажите по 617-му как быстро он должен прогреваться? помпа вращается термостат стоит радиатор стоит циркуляция есть чего  нет так это вентилятора как проявляют себя прорыв газов через трещины в головке ?  мотор не на машине датчика  температуры нет 

[FET]

Прорыв газов проявляет себя бульканьем в радиаторе при работе мотора. 

61Х - мотор "холодный", быстро не нагревается. В чем конкретно проблема с прогревом?

[евгений 26]

Прорыв газов проявляет себя бульканьем в радиаторе при работе мотора. 

61Х - мотор "холодный", быстро не нагревается. В чем конкретно проблема с прогревом?

мне кажется он быстро нагревается но воду не выбрасывает ,уровень воды на месте , масло тоже на месте  ,ремонтировали сами дома головку направляющие клапана цепь , опресовку не делали  с дизелями не сталкивался может нужно было проверить головку

[FET]

На 617 привод вентилятора через вискомуфту, он и с вентилятором будет нагреваться быстрее 615-616, а уж без вентилятора тем более. Радиатор при рабочей температуре весь горячий?

[евгений 26]

На 617 привод вентилятора через вискомуфту, он и с вентилятором будет нагреваться быстрее 615-616, а уж без вентилятора тем более. Радиатор при рабочей температуре весь горячий?

да радиатор  весь горячий , термостат открывается - уровень уходит и затем так же опять становится бульканей вроде бы не замечено обороты двигателя где то средние так как холостой ход отсутствовал  постоянно нужно было подгазовывать  ,  с холостым патом позже разобрался ,устранил  теперь как положено работает 

[FET]

Если не перегревается и ОЖ не уходит - думаю, проблем нет, без вентилятора так и будет. 

[евгений 26]

Если не перегревается и ОЖ не уходит - думаю, проблем нет, без вентилятора так и будет. 

благодарю вас, обнадёжили меня я тоже думаю проблем не будет, хоть кто то  дал совет   ещё раз благодарю