Сообщений в теме: 24

[Hиколай_280ТЕ]

По утрам при заводке, в раннюю сторону...
привод трамблера впорядке, звездочка с зубами, цепь новая.
натяжитель уже заказал, но натяжение вроде впорядке..
в поиске наткнулся на какой-то болт предохранительный...
если кто знает номер киньте плз, надоело по утрам в машине копаться... даже стробоскоп купить пришлось(

[zloybarbos]

Отверстие между блоком и натяжителем проверил? Через него масло в натяжитель подается. Могло забиться, и тогда "утреннее" густое масло может не успевать попадать в натяжитель и, соответственно, натягивать цепь.

[Hиколай_280ТЕ]

я купил натяжитель новый, завтра постораюсь поставить. там и посмотрю...
отверстие в блоке или то что на самом натяжителе?

[vano-sha]

там хуже, масло может не поступать

[Hиколай_280ТЕ]

там хуже, масло может не поступать

а почему тогда весь день никаких проблем, а по утрам случается?

[Hиколай_280ТЕ]

хочу заметить, что перескаивет только после того как машина заглохнет.
если завелась с первого раза, то никаких проблем не случается

[zloybarbos]

я купил натяжитель новый, завтра постораюсь поставить. там и посмотрю...
отверстие в блоке или то что на самом натяжителе?

На блоке - на посадочной площадке натяжителя (снаружи), и на натяжителе - соответственно.

[mers_mers]

На блоке - на посадочной площадке натяжителя (снаружи), и на натяжителе - соответственно.

 

Нет там к сожалению никакой посадочной площадки!!! Натяжитель на 110 моторе стоит в отверстии в голове.

[Hиколай_280ТЕ]

слушайте, а номер болта, который не дает перескочить цепи, никто не скажет.
я когда перебирал двигатель, обточил его слегка(он был коцанный цепью)

[mers_mers]

Типа 1100520171

[Hиколай_280ТЕ]

Типа 1100520171

 

спасибо!
я сомневался.. он, не он

[Hиколай_280ТЕ]

Типа 1100520171

 

спасибо!

[zloybarbos]

Нет там к сожалению никакой посадочной площадки!!! Натяжитель на 110 моторе стоит в отверстии в голове.

Вообще-то, это я по 123 знаю - проходил. Возможно, что здесь натяжитель стоит как-то по-другому. Но, поскольку деталь - съемная, а принцип работы тот-же, то и на 110 должно быть питающее отверстие, которое могло забиться. И тогда утреннее холодное и вязкое масло может не успевать наполнить цилиндр натяжителя....

[Hиколай_280ТЕ]

Вообще-то, это я по 123 знаю - проходил. Возможно, что здесь натяжитель стоит как-то по-другому. Но, поскольку деталь - съемная, а принцип работы тот-же, то и на 110 должно быть питающее отверстие, которое могло забиться. И тогда утреннее холодное и вязкое масло может не успевать наполнить цилиндр натяжителя....

 

а как его почистить? я ведь буду смотреть на выходно отверстие..
в натяжителе оно будет входным, с ним все понятно

[mers_mers]

Не надо парится с натяжителем. Дело не в нем. Там такая пружина стоит, что и без масла натянет любую цепь.
предохранительный болт тоже не в теме. Он всего лишь предохранительный, т.е. не дает цепи в случае чего бится об блок.

 

Лучше поясни что значит "сбивается в раннюю сторону",
что потом делаешь? когда собъется.

[Hиколай_280ТЕ]

Не надо парится с натяжителем. Дело не в нем. Там такая пружина стоит, что и без масла натянет любую цепь.
предохранительный болт тоже не в теме. Он всего лишь предохранительный, т.е. не дает цепи в случае чего бится об блок.

 

Лучше поясни что значит "сбивается в раннюю сторону",
что потом делаешь? когда собъется.

 

зажигание становится слижком ранним
настраиваю зажигание, приходится вынимать трамблер и переставлять на зуб, а то и на 2
сбивается только утром, хотя сегодня не сбилось...
повторюсь что все, кроме промежуточной звезд- новые, успокоители тоже, цепь новая.
болт я сдуру усовершенствовал, натяжитель не менял... я думаю кто-то из них виноват.
болт на 1 месте.

[sheremet]

по логике,
еслибы что то где то проскакивало, то сбивалось бы в позднюю сторону!

[zloybarbos]

а как его почистить? я ведь буду смотреть на выходно отверстие..
в натяжителе оно будет входным, с ним все понятно

Ну, у меня было забито герметиком, который применяли при сборке узла. Чистил совершенно ненаучно, т.е. зубочисткой... И проблема исчезла.
Но, как тут, ИМХО, совершенно правильно, было сказано - все эти проскакивания цепи приводят исключительно к более позднему зажиганию. А, если у тебя - раннее - то х.з. Т.е., я не могу себе представить ситуацию, когда зажигание самостоятельно сбивается в сторону более раннего.... Сорри.

[Hиколай_280ТЕ]

Ну, у меня было забито герметиком, который применяли при сборке узла. Чистил совершенно ненаучно, т.е. зубочисткой... И проблема исчезла.
Но, как тут, ИМХО, совершенно правильно, было сказано - все эти проскакивания цепи приводят исключительно к более позднему зажиганию. А, если у тебя - раннее - то х.з. Т.е., я не могу себе представить ситуацию, когда зажигание самостоятельно сбивается в сторону более раннего.... Сорри.

согласен с тобой, у меня тоже в голове не укладывается как оно в раннюю сторону перескакивает..

[mers_mers]

Какая разница куда проскакивает? Да хоть на полный оборот проскакивать может. Дело как уже говорил не в натяжителе, а где-то в приводе трамблера.
Если логически рассуждать, то цепь перескочит скорее на распредвалах, где нагрузка недетская, чем на приводе трамблера.