616 мотор. Трубочка и два штуцера -соединяет головку блока и помпу. Трубочка П-образная длинной сантиметров десять -тоненькая. Металлическая. Когда заворачивал верхний штуцер -обломал его. На разборках не нашел -все гнилые. Заказал оригинал -на конец следующей недели только. Кто нибудь знает вообще зачем эта трубка? И можно ли временно просто заглушить отверстия под штуцера болтами? Или взорвецца сразу мотор?
ОМ 616 трубочка
Автор
kukuruZZa
, 21 Sep 2007 17:53
Сообщений в теме: 3
#1
ОФФЛАЙН
kukuruZZa
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 33
Любитель
- Город:Питер
-
Автомобиль:
460-330
Отправлено 21 September 2007 - 17:53
W460 240GD(616)
#2
ОФФЛАЙН
Саша 123 200д
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 897
Постоялец
- Город:Н.Новгород
Отправлено 21 September 2007 - 19:51
Пластиковую попробуй присобачить.А то вдруг перегреешь клапана 1 цилиндра.
Саша 123 200д 84
#3
ОФФЛАЙН
infin
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 347
Мерсоактивист
- Город:Петрозаводск Карелия
Отправлено 21 September 2007 - 20:19
Если эта трубка для смазки помпы то как говорил Владимир Вольфович глушить нельзя ОДНОЗНАЧНО!
W124,1992,102.963,4мкпп,ASD,Петрозаводск
#4
ОФФЛАЙН
-=ORION=-
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1123
/8 your know
- Город:3 планета от Солнца
-
Автомобиль:
W123 /8
Отправлено 21 September 2007 - 20:29
эсли это то , оч чём мну подумал , то эта трубочка перепускания воздуха из системы
Сообщение отредактировал -=ORION=-: 21 September 2007 - 20:29
спасибо администрации за предоставленные буквы.
Библиотека полезных файлов,заявки принимаются в этом топике.
Электронный Каталог Деталей Mercedes-Benz
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
