Сообщений в теме: 3

[alesk15]

Есть три вопроса, ситуация такая у меня стоит донор 190й со 102 мотором и есть 124й на него я перекидываю некоторые запчасти, например поддон у меня пробит я хотел переставить от 190, когда снял уже, увидел что на 190м поддоне нет отверстия под датчик уровня масла а на моём есть, вопрос можно ли такой поддон ставить без последствий ? Второй вопрос , у меня на моторе фильтр маслянный меняется целиком то есть внешний элемент можно ли с такого же мотора переставить  корпус маслянного фильтра старого образца с внутренним элементом ? Третий вопрос можно ли ставить ролик натяжителя на 102 моторе который с прорезями для канавок ремня, до этого у меня стоял обычный гладкий ролик ?

[sheremet]

Есть три вопроса, ситуация такая у меня стоит донор 190й со 102 мотором и есть 124й на него я перекидываю некоторые запчасти, например поддон у меня пробит я хотел переставить от 190, когда снял уже, увидел что на 190м поддоне нет отверстия под датчик уровня масла а на моём есть, вопрос можно ли такой поддон ставить без последствий ?

 

можно. но только вместе с маслоприёмником.

Второй вопрос , у меня на моторе фильтр маслянный меняется целиком то есть внешний элемент можно ли с такого же мотора переставить  корпус маслянного фильтра старого образца с внутренним элементом ?

можно. но неудобно будет вкручивать датчик давления. да и зачем?

Третий вопрос можно ли ставить ролик натяжителя на 102 моторе который с прорезями для канавок ремня, до этого у меня стоял обычный гладкий ролик ?

небыло на 102-х моторах натяжных роликов с канавками.

[alesk15]

То есть с маслоприёмником, это что такое ? Он где находится , это получается маслонасос тоже надо будет менять ? А по поводу корпуса фильтра, это для экономии, маслянный фильтр внутренний раза в 2 дешевле стоит чем внешний )) Я лучше два раза фидьтр сменю за те же женьги да и менять его проще, потому что новый очень трудно выворачивать бывает , так для мотора лучше будет. Ну вот на 190 на 102 моторе стоял ролик с канавками, у меня стоял обычный просто очень шумел.

[sheremet]

То есть с маслоприёмником, это что такое ? Он где находится , это получается маслонасос тоже надо будет менять ? А по поводу корпуса фильтра, это для экономии, маслянный фильтр внутренний раза в 2 дешевле стоит чем внешний )) Я лучше два раза фидьтр сменю за те же женьги да и менять его проще, потому что новый очень трудно выворачивать бывает , так для мотора лучше будет. Ну вот на 190 на 102 моторе стоял ролик с канавками, у меня стоял обычный просто очень шумел.

 

экономия на спичках...

корпусной фильтр стоит 400р, вкладыш - 250 (это если по MANN). меняются оба элементарно. просто ключик надо за 300р купить...

а ролик, то что какой то балбес его туда прикрутил, это вовсе не означает, что так могло быть с завода.