Сообщений в теме: 19

[Bass]

Всем привет!

 

После простоя в 4 месяца, снимал коробку для капиталки, мотор отказывается даже фыркнуть.

1. Свечи залиты. Сильно.

2. Искра есть. Слепит.

3. Машина своим ходом заехала в гараж и мотор и настройки не трогались.

4. Слабый пых есть когда перестаю крутить стартером.

5. Трамблёр сразу почистил перед пуском, там всё хорошо.

 

Такое ощущение, что пускова форсунка льёт, заливает быстро.

Может подобное уже было, я не нашёл... Поделитесь мыслями.

 

Заранее спасибо!

[игорёха]

Ну отключи ПФ и проверь.

[Bass]

Ну отключи ПФ и проверь.

А каков алгоритм действия?!

Это реле или предохранитель вытащить?! Может что то по механике залипнуть?!

[игорёха]

Штекер сними для начала с ПФ.

[Bass]

Добрый...
Снял разъём, заливает. Простучал, пошевелил, даже не пыхает. Свечи очень сильно залиты. Болт топлива укрутил, не помогло.
Куплю свечи завтра.

Что ещё посоветуете?!

[ed174]

Добрый...
Снял разъём, заливает. Простучал, пошевелил, даже не пыхает. Свечи очень сильно залиты. Болт топлива укрутил, не помогло.
Куплю свечи завтра.

Что ещё посоветуете?!

Совет один, после УКРУЧИВАНИЯ БОЛТА ТОПЛИВА , ищи спецов со стендом и манометрами,и посмотри масло в картере, а то там наверно оно наполовину с бензином, после таких заводок

Сообщение отредактировал ed174: 27 July 2017 - 06:55

[Bass]

Совет один, после УКРУЧИВАНИЯ БОЛТА ТОПЛИВА , ищи спецов со стендом и манометрами,и посмотри масло в картере, а то там наверно оно наполовину с бензином, после таких заводок

 

Приветствую!

Спасибо, но мне для начала завестись нужно. А то что бензин в масле и настройка мастера нужна я как бы понимаю.

Очень надеюсь, что свечи дадут эффект. Просто при выкрученной свече искра есть, может под давлением не искрит.

[mrTakker]

А маховик случайно не снимал ? Там же датчик на картере стоит положения коленвала, а на маховике ответная часть

[Bass]

А маховик случайно не снимал ? Там же датчик на картере стоит положения коленвала, а на маховике ответная часть

Маховик не снимал, но идея для проверки хорошая. Действительно вдруг лишнего скинул. Гидротрансформатор откручивал, стартер,..... может там что то задел.

А как проверить не спускаясь в яму, может есть диагностические колодки?! И я не совсем понимаю, искрить будет, но "не в попад"?!

Маховик не снимал, но идея для проверки хорошая. Действительно вдруг лишнего скинул. Гидротрансформатор откручивал, стартер,..... может там что то задел.

А как проверить не спускаясь в яму, может есть диагностические колодки?! И я не совсем понимаю, искрить будет, но "не в попад"?!

Датчик точно снимался! Вот стоит ли он хорошо и работает ли, предстоит выяснить. Как?!

[qwertyz]

Проверь через дырку датчика положения коленвала - в положениях шкива "0Т", "120" , "240" должен быть виден край полки торцевой . Смотреть эндоскопом или зеркальцем .

[KOTYARA]

Глушак не осыпался ? - выверни одну или две свечки и заводи ,если оживет сам поймешь что делать дашьше

[Bass]

 

Всем привет! Снял вчера дпкв. Картина выше. В покое 0,9 kOM, примагничиваю металл 1.2 kOM. Это нормально или как?!

Прикрепленные изображения

• 

[Bass]

Глушак не осыпался ? - выверни одну или две свечки и заводи ,если оживет сам поймешь что делать дашьше

Штаны приоткручены, дышать есть куда. Спасибо за совет!

Проверь через дырку датчика положения коленвала - в положениях шкива "0Т", "120" , "240" должен быть виден край полки торцевой . Смотреть эндоскопом или зеркальцем .

Это для меня оч сложно, но буду иметь ввиду, спасибо! Надеюсь, что датчик всё же умер, иначе всё усложняется.

[Bass]

Огромная просьба, если у кого то под рукой есть рабочий, или кто то знает какое сопротивление норма для него, скажите или померьте на Вашем рабочем.

 

В роликах на ютюбе ГАЗ ТАЗ 0,650 в покое и ~0,800 при возбуждении, а тут сразу 0,900.

 

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

Нашёл.... у новых написано 850 Ом. Этот вопрос не актуален.

Сообщение отредактировал Bass: 28 July 2017 - 10:20

[Bass]

Всем привет!

Завёлся, в ночь с пятницы на субботу. Что я тока не делал и не проверял. Отрубил насос, эфир брызгал... даже не фыркал. Короче, если вдруг подобное у кого то будет, то вот что помогло мне.

 

Отключил блок управления, за аккумулятором, запуск мотора, он фыркает и глохнет. Снова запуск и подгазовываю, так как смесь сбита по настройке. Ставлю на место блок управления, завожу, выставляю смесь чтобы работал на холостую. Теперь нужно смесь выставить правильно, а не по педальке тормоза.

 

Кто то может объяснить, что у меня было и почему эти манипуляции оживили мотор?!

Всем спасибо!

[Ostriker]

Ну думаю отключив блок ты стер ошибки которые сидели в памяти и соответственно корректировали топливо-воздушную смесь и двигатель завелся чисто на механике без электронной коррекции

[Bass]

Ну думаю отключив блок ты стер ошибки которые сидели в памяти и соответственно корректировали топливо-воздушную смесь и двигатель завелся чисто на механике без электронной коррекции

Я всегда думал, что это на машинах с полноценным электронным впрыском и достаточно лишь обесточить систему на некоторое непродолжительное время, но тут то машина была без акума очень долго и как.... ну возможно. Лишь бы не повторилось, а то причина то достоверно и окончательно не понятна всё равно!

[ed174]

Ну думаю отключив блок ты стер ошибки которые сидели в памяти и соответственно корректировали топливо-воздушную смесь и двигатель завелся чисто на механике без электронной коррекции

Да на Ке блоки, за редким исключением, ошибки отключением аккумулятора не стирают

[qwertyz]

Теперь нужно смесь выставить правильно, а не по педальке тормоза.

 

Странный ты какой-то )) У меня при выставлении смеси по педали , по лямде всегда 50+-5 % . Поэтому ну её эту лямду в дьяволу .

[Bass]

 

Странный ты какой-то )) У меня при выставлении смеси по педали , по лямде всегда 50+-5 % . Поэтому ну её эту лямду в дьяволу .

 

Ды не странный я, и лямду я отключил уже года три как, устал я от неё... Вот три года ездил и в *** не дул, а тут такая беда. Просто я думаю, что прибором проверить надо. Если свечи будут чистыми и расход нормальный, я тока за!