Сообщений в теме: 6

[autodocy]

Как похолодало, стал хуже заводиться, больше дымить в хол. сост.
Прочитал в какой-то теме, что при включении печки с целью охлаждения двигателя, находящегося на грани перегрева, наступает п-ц кольцам...Я это делал периодически...
Компрессию пока не мерил, но скорее всего рез-ты будут не очень.
В прогретом состоянии работает без замечаний.
Год-два назад он так заводился при -5 -10 ...вот.

Сообщение отредактировал autodocy: 23 September 2007 - 23:32

[Лев]

2autodocy "Прочитал в какой-то теме, что при включении печки с целью охлаждения двигателя, находящегося на грани перегрева, наступает п-ц кольцам...Я это делал периодически..." первй раз такое слышу. Что подразумевается под возней? ты либо меняешь кольца,лиьо нет.Возня в любом случае будет.Только надо выбирать про то на снятом двигле или нет будешь их менять.

[vano-sha]

снимать мотор и менять вче что треба

[autodocy]

хотелось бы не снимая...в принципе, порядок понятен (снять клап. крышку, выставить метки(на всяк случай), снять ал. поддон, )....просто может есть какие-то нюансы - метки какие-где поставить, цепь чтоб не перескочила ...

[Marlboro]

Снимать мотор однозначно. Без снятия - это компромисс и гребля с пляской с непредсказуемым резалтом. Со снятием будет в итоге быстрее и качественнее, уж поверь опыту

[romio16v]

Как похолодало, стал хуже заводиться, больше дымить в хол. сост.
Прочитал в какой-то теме, что при включении печки с целью охлаждения двигателя, находящегося на грани перегрева, наступает п-ц кольцам...Я это делал периодически...
Компрессию пока не мерил, но скорее всего рез-ты будут не очень.
В прогретом состоянии работает без замечаний.
Год-два назад он так заводился при -5 -10 ...вот.

ну что ты поришь горячку!
1. померяй компрессию на холодную.
2. на горячую.
3. выложи результаты сюда(с чего такая уверенность что кольца? а может клапана? а может датчик по входу тнвд t? а может...?)

[Роман est]

а может просто поменять свечи накаливания?