Сообщений в теме: 48

[wka82]

на улице -36, завел с подогревом. Температура поднялась до 60, а давление не поднимается. Подскажите что может быть??? До этого было нормально.

[krasnov190]

Датчик накрылся....или...ой мама

[wka82]

Датчик накрылся....или...ой мама

 

у меня на прямую монометр стоит.

 

ой мама

 

это что значит

[78rus]

когда завел давление поднялось?если да ,то смотри перепускной клапан масл.насоса.в волгах обычное дело,заводишь на морозе давление густого масла титаническое клапан срабатывает, а обратно по каким-то причинам не возвращается и мало гоняется насосом внутри себя

[wka82]

когда завел давление поднялось?если да ,то смотри перепускной клапан масл.насоса.в волгах обычное дело,заводишь на морозе давление густого масла титаническое клапан срабатывает, а обратно по каким-то причинам не возвращается и мало гоняется насосом внутри себя

 

нет, не поднималось, и где стоит этот перепускной клапан?

[78rus]

боюсь что в насосе

[wka82]

спасибо

[theRocket]

и где стоит этот перепускной клапан?

Если М102, то клапан стоит с торца передней крышки, под трамблером.

Сообщение отредактировал theRocket: 23 December 2009 - 12:33

[78rus]

начни с замены фильтра

[piton]

офф: в -36 завел это уже хорошо. хрен с ним с давлением

[wka82]

нагрел до 60, давление не поднимается, заглушил. 10 минут постоял , завел опять давление в норме. что это может быть?

[wka82]

провалы в давлении наблюдал ираньше, ну при пуске, но недолгие, стало происходить это после того как поставил подогрев тосола. врезал я его между печкой и блоком в обратке, как раз возле масленного фильтра, может из-за этого появились этит "провалы"??

[ЗоМер]

смотри перепускной клапан масл.насоса

Если М102, то клапан стоит с торца передней крышки, под трамблером.

Открути редукционный клапан, промой, поставь взад. Делов на 10 минут.
Удачи !

[wka82]

спасибо, попробую,трамблер надо снимать???

[ЗоМер]

трамблер надо снимать???

Нет. С правой стороны сбоку внизу мотора (лицом к мотору) будет площадка, кажись чуть вверх смотрящая.
Там (если правильно помню) под внутренний шестигранник гайка. Очисти все вокруг, и откручивай.
Как открутишь, увидишь поршенек - вытаскивай, под ним пружина - вот и весь клапан.
Отмой в бензине. Неворсистой тряпкой, смоченной в бензине, протри колодец поршенька.
Посмотри, чтобы поршень не имел задиров (и не три его ничем , типа мелкой шкурки).
Удачи !

[wka82]

спасибо огромное пойду промывать, пока товарищ в гараж запустил.

[shexpir]

А может за компанию и мне совет дадите?
У меня стрелка давления масла реагируют только на нажатие педали газа.
Никаких проблем с двигателем нет, работает ровно, с момента покупки авто.
124 104 который

[Alex724842]

а можно по подробней,про этот клапан перепускной?на м102,тоже после -35 стало тупить давление!если есть фото,а то что не совсем пойму где он!

[produman]

нагрел до 60, давление не поднимается, заглушил. 10 минут постоял , завел опять давление в норме. что это может быть?

Если звук двигателя при нуле на показометре был нормальный, без посторонних шумов, то, скорее всего, просто чем-то забилась трубка, идущая к приборке.

 

Не парься, в общем

[ЗоМер]

А может за компанию и мне совет дадите?
У меня стрелка давления масла реагируют только на нажатие педали газа.
Никаких проблем с двигателем нет, работает ровно, с момента покупки авто.

Датчик давления меняй.

можно по подробней,про этот клапан перепускной?на м102

С правой стороны сбоку внизу мотора (лицом к мотору) будет площадка, кажись чуть вверх смотрящая.
Там (если правильно помню) под внутренний шестигранник гайка.

Под машину то загляни.
Удачи !