Сообщений в теме: 6

[yivan]

всем привет, восстановление 116 потихоньку идет, в качестве донора купил w124 280е. кто подскажет как с минимальными переделками поставить мотор и коробку от 124 в 116 кузов?

[yivan]

всем привет, двигатель поставили, коробку тоже, машина на ходу, но теперь есть нюанс:

мотор сильно раскручивается а машина едет медленно, динамика упала , у меня редуктор стоит 1:3.69 а у донора от которого коробка и мотор по вину бьется 1:3.06, сначала думали на коробку, но задняя передача тоже очень медленная, хотя обороты у двигателя на слух высокие.

кто подскажет, должна ли ощущаться разница в редукторах и в какую сторону?

[Kolokol]

канеш должна. в формуле редукторной 1:Х, чем меньше X, тем быстрее поедет при меньших оборотах (если мощности пихла хватает)

Сообщение отредактировал Kolokol: 17 August 2017 - 14:49

[qwertyz]

104 мотор если с 3-й коробкой , то у него отсечка 6200 как правило , то около 180 км/ч будет на прямой передаче . Медленный , зато резкий , резину жечь само то .

на 116 там вариантов мало - или 3.46 из-под 110 или 2.65 из-под v8 . Кузов не очень тяжелый , был бы 3.2 , можно было 2.65 , внатяг , а с 2.8 3.46 будет норм .

[yivan]

Почему у меня тогда овощь получился? У меня 116 был со 110 мотором, редуктор стоит от него а коробка и движок от 124 280se, динамика ужасная, может быть в коробке косяк, который проявляется и на задней передаче?

[qwertyz]

Я бы больше склонялся к проблемам с системой питания двигателя и с выхлопом , нежели что-то там в акпп . Масло чистое ? АКПП может тормозить только из-за недовыключения или перенатяге в исполнительных элементах . Масло при этом потемнеет очень быстро .

[yivan]

масло чистое, в пятницу вечером начал пробовать регулировать тросс акпп и вакуумный регулятор, изменения есть, сегодня попробую доделать