Сообщений в теме: 39

[Stoker]

Есть мнение, как говорится, вместо расклепки цепи ГРМ молотками на коленке поставить звено с замком типа велосипедного.

Trucktec такими спекулирует.

Что вы скажете на этот счет?

[SD]

Есть мнение, как говорится, вместо расклепки цепи ГРМ молотками на коленке поставить звено с замком типа велосипедного.
Trucktec такими спекулирует.
Что вы скажете на этот счет?

Обычное решение, так и должно быть, что смущает? Нормальный замок это не стопорные кольца, которые некоторые ставят а потом рвут цепь. Стопорные кольца ставить это дебилизм, но многие не понимают это, отсюда и споры что лучше клепать!)))
Нормальный замок точно лучше расклепки в условиях гаража даже инструментом! Клепают когда другого выхода нет или например когда цепь поставляется в бухте как для бензопил, тогда это оправданно!

Сообщение отредактировал SD: 19 July 2017 - 17:32

[Gazzel]

молотками тупо проще, хотя чесгря на 617 не знаю как там доступ

[Stoker]

Доступ не вопрос. Мотор разобран.

Цепь надо заклепать перед сборкой, чтоб не кочевряжиться потом.

Сомнения в том, что Мерседес по инструкции говорит клепать и номер инструмента дает.

Но в то же время в каталоге есть разборное звено с замком.

Очень не хочется угрохав, грубо говоря, сотню тыщщ на двигатель, все прокакать из-за 8 тысяч на специнструмент.

Хотя 90 рублей за замок очень заманчиво! )))

[Gazzel]

так если на верстаке то ваще элементарно, главное проверь гибкость звена после заклепки, тк рука слетает и боковушка зажимается, ее нужно без фанатизма лезвием ножа отжать. ну или заранее проложи в щель старое лезвие. видел я заклепщик в магазе, ничего особенного, обычная пластина с прорезью. если цепь снята , то возми стрый надфиль, отломи удобный кусочек, один подложку и один сделай в нем болгаркой посередине неглубоку прорезь, прикинув по образцу заводских звеньев, и зажми это все тисками. но чесно, молотком и метчиком быстрее

[persona_non_grata]

Сомнения в том, что Мерседес по инструкции говорит клепать и номер инструмента дает.
Но в то же время в каталоге есть разборное звено с замком.

Мерседес запрещает на дизеля ставить замок.

[Stoker]

Мерседес запрещает на дизеля ставить замок.

Ну значит - сомнения прочь!

Если Мерседес - то специнструмент.

[Gazzel]

когда покупаешь? оч интерсно увидет подробные фото инструмента, я его всеже через витрину смотрел. скооперироватся чтоли с тобой..

[Stoker]

Разрываюсь между идеями - купить свой за 8 тыщщ и, может потом, давать страждущим за скромное вознаграждение.

Или воспользоваться самому таким же предложением.

Где-то на Петровско-Разумовской чувак предлагает инструмент для заклепки в аренду на день.

Опять же сомнение в том, что по номеру его инструмент для моторов начиная с 611.

А у меня 617.

[Gazzel]

идея сдавать хорошая, но организационно не ясно как, сроки. поломки, возврат и тп

[юрий 1]

Мерседес запрещает на дизеля ставить замок.

Я тоже за клëпку.Сейчас нас начнут критиковать,что мы отстали от жизни и никто так уже не делает,что замки проще и быстрее ставить.и всë в таком духе.Но для себя сделаю на клëпке.

[persona_non_grata]

Херовина для клёпки за 8 тысяч - это бессмысленные понты.

[saus]

Херовина для клёпки за 8 тысяч - это бессмысленные понты.

Меняли с отцом цепь на 616  двигателе IBIS кажется. там отдельно прилагалось одно звено под расклепку, прямо на двигателе легкими ударами небольшими молоточками ее и раслепали. один держал упор с одной стороны, а другой слегка постукивал и все.

[grishcenya]

Меняли с отцом цепь на 616  двигателе IBIS кажется. там отдельно прилагалось одно звено под расклепку, прямо на двигателе легкими ударами небольшими молоточками ее и раслепали. один держал упор с одной стороны, а другой слегка постукивал и все.

точно так же делал на своём 5 лет назад. проехал уже 100 000 км - полёт нормальный. до этого в сервисе меняли цепь была с велосипедным замком так на ней проехал 80 000 км и раскрылась на замке - 2 клапана, распредвал с 2-я постелями в помойку ушли. пообщавшись с людьми у кого такой же мотор стоит на бусах (у них и пробеги и нагрузки больше чем на легковых ), то поставил iwis и расклепал. 

[dreamkrcity]

Добрый день. Поделитесь методикой расклепки цепи.

Взял у товарища цепь с убитого мотора для тренировок. Сточил дремелем клепки у одного звена, дальше пытался пассатижами стянуть щечку, получилось только с помощью грубых ударов молотка и зубилом. Дальше пытался вынуть звено - не получилось, ощущение что держит средняя щечка. 

Дальше остановился, применение такой грубой силы на моторе - не вариант.  

[Gazzel]

ну как, купил инструмент?

[Stoker]

Купил таки.

Люблю хороший инструмент!

[SD]

Купил таки.

Люблю хороший инструмент!

Фигней занимаешься, правильный замок лучше кустарной заклепки....

На замке экономят на новом двигателе, так же как и зарабатывают производители инструмента на старом!))) Единственный аргумент в пользу клепки немерная цепь в поставке как для бензопил!

[Stoker]

Есть мнение, что заклепка правильным инструментом не совсем то же самое, что кустарная.

Вопрос веры.

[Stoker]

Ну вот как-то так получается специнструментом.

Разница с заводом только в цвете звена.