Сообщений в теме: 5

[fogster]

привет , у меня один такой вопрос, машина  W124 230E 1989 года выпуска, из глушителя под большим давлением выходят выхлопные газы, звук громкий. катализатора нет вместо него труба такого же диаметра как остальная выхлопная система, как решить эту проблему? и в чем может быть причина. 

 

[индикатор]

поставить пламегаситель вместо обрезка трубы ввареной вместо катализатора,это бюджетный вариант,на своём 126-м заменил весь выхлоп с катализаторного на бескатализаторный-это дорогой вариант.З.Ы.посмотри,может умельцы ещё и резонатор выкинули.

Сообщение отредактировал индикатор: 09 October 2017 - 17:39

[fogster]

поставить пламегаситель вместо обрезка трубы ввареной вместо катализатора,это бюджетный вариант,на своём 126-м заменил весь выхлоп с катализаторного на бескатализаторный-это дорогой вариант.З.Ы.посмотри,может умельцы ещё и резонатор выкинули.

резонатор на месте, я думаю что не хватает пропускной способности из за этого большое давление

[индикатор]

резонатор на месте, я думаю что не хватает пропускной способности из за этого большое давление

тогда поставьте пламегаситель,как и было написано,он должен иммитировать объём выкинутого катализатора,а не просто кусок трубы.

[fogster]

тогда поставьте пламегаситель,как и было написано,он должен иммитировать объём выкинутого катализатора,а не просто кусок трубы.

понятно, прости за глупый вопрос, но если просверлить вторую дырку и приварить трубу ?

[нервный]

 

понятно, прости за глупый вопрос, но если просверлить вторую дырку и приварить трубу ?

 

просто от 6-и цилиндровых банку возьми