Сообщений в теме: 5

[Дядя Вова 48]

Всем привет Двигатель 1980 года. Стоит на яхте. Генератор , видимо, такого же года. Может кто знает такой генератор , выходы проводов. Конкретно зеленый- выходит со средней обмотки статора , идёт в тахометр/счётчик часов. Клемма на стороне плюсового болта провод жёлтого полосатый, идёт на регулятор напряжения и в тахометр/счетчик, откуда она выходит? При этом не работает тахометр/счётчик и нет зарядки. Обмотки целые, мост целый. Схема соединения не факт, что должна быть такой. Много поколений электриков занимались.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

Сообщение отредактировал Дядя Вова 48: 10 October 2017 - 12:16

[WDB12312010335648]

Именно такой видеть к сожалению не приходилось. Может специально для яхты такой ставился?

[Дядя Вова 48]

Сделан во Франции. Сам привод на базе ом615 делала итальянская фирма NANNI

[persona_non_grata]

Там же подписано, D-, B+?, что там ещё. Дальше в гугол, стандартные обозначения.

[Дядя Вова 48]

Кроме двух подписанных проводов, ещё три не подписанные.

[Дядя Вова 48]

Поставил вместо не работавшего реле зарядки реле от жигулей. На нем написано 12 в. В сети 12,7 при работающем двиге. Пишут должно быть 14,5. Пройдусь сегодня с часик по морю, посмотрю , куда подвинется значение напряжения.

Сообщение отредактировал Дядя Вова 48: 14 October 2017 - 08:42