Сообщений в теме: 16

[Sodium]

Господа, кто разбирается, подскажите где искать!
Машина не козлит уровень низковат, только на левое заднее колесо. Вчера открутил краник от стабилизатора поднимал-опускал, машина не реагирет..... нагрузил.. машина опускается..выгрузилю....поднимается как была..
на ямах бухает.. начал искать от этого.... уровень в бачке всегда одинаковый.....

[sheremet]

попроси помощника покачать машину а сам смотри снизу на задние амортизаторы! они должны ходить вверх/вниз! если ходят то отверни на работающем двигателе шланг высокого давления идущий на кран (от насоса) и посмотри бежит масло иль нет!
потом отпишись будем разбиратса!

[Sodium]

Насчет вверх-вниз проверю. Насчет шланга: я так понял мы узнаем работает ли маслонасос? А нельзя это проверить по цепи слива которая идет обратно в бачек?

[sheremet]

если приотпустиш шланг высокого давления на пол-оборота, ведро масла не убежит! зато получиш ясную картину!

[Sodium]

так там всего по моему 2 литра =)
я прикупил литрик думал прокачать, но штуцер не смог открутить по быстрому... лана проверю отпишусь...

[sheremet]

смотри внимательно, думай,,,
если не победиш сам, подскажем!

[Sodium]

короче амортеры двигаются.... не стал откручивать с краника.. открутил прямо на насососе.. масло идет, но почти без давления.. открутил обратку... на бачке.. масло тоже идет....
что дальше?
я так понимаю краник не перепускает на гидроаккумуляторы?

[sheremet]

так же приотпускаеш шланги на грушах! и прижимаеш машину вниз, например на яме своим весом! масло должно начать поступать! если нету, то снимаеш тягу с крана и пробуеш переводить его постепенно вверх до тех пор, пока масло не покажетса! если масла не будет, то кран в помойку!

[Sodium]

хм... приблизительно я так и понял... шланги на грушах до или после? или без разницы?

[sheremet]

те места где ШЛАНГИ, а не трубки!

[Sodium]

слегка отвернул шлангм на яйцах которые иду на аммортизаторы... масло идет но без давления... выходит что все-таки кранчик?

[555m]

Если не сможешь вылечить, то тогда заглуши трубки идущие к амортизаторам. Поставь передние амортизаторы от Волги, со втулками от Жигулей.

[Sodium]

ужас.. может лучше сразу на жигули пересесть...?

[МерСавец]

http://www.oldmerin....showtopic=22361

[Sodium]

да это все я уже раза три прочитал... тока много там воды отходящей в разные стороны... там нигде почти не написано... регулировалсь машина или нет... или если жесткая стала то автоматически значит не регулируется?
насколько я понимаю если сдохли яйца то насосу то все равно и он будет качать в них до упора...
что происходит когда они дохнут... ? почему она из-за этого может не подниматься?

[МерСавец]

"много воды"... Привередлив ты, братец.
Гидроаккумуляторы ни как с подьёмом не связаны. Они демпферируют колебания - т.е. выполняют роль амортизаторов. Насосу точно "всё равно", качает он вообще всегда, поддерживая давление в системе. При разгруженной машине он качает по кругу. При изменении положения краника - подкачивает в систему "стойки - г/аккумы".
Дохлый г/аккум - это когда давление воздушной подушки его потеряно. Соответственно - потеряно сопротивление мембраны сжатию. Т.е. всё то-же, что при дохлом аммортизаторе.
Кроме того, можно предположить, что при слабой мембране подаваемое давление "расходуется" на её прогиб, вместо того, что бы работать на подъём. Но это только предположение.
Проверяй г/аккумы (или яйца, если так больше нравится).

[Sodium]

ну ок.. без воды понятнее... теперь такой вопрос.... сейчас я уже заказываю новые гидроаккумы... но пока пытаюсь определить.. работает ли краник....есть ли какие-то методы проверить его работу.... фишка с откручиванием его от стойки не прокатила... подвеска не реагирует.... на насос вроде грешить не стоит т.к. ASD работает, а насколько я правильно понял они от с подкачкой от одного насоса живут....