Сообщений в теме: 8

[40inD]

Заметил, что во время работы двигателя постепенно увеличиваются показания уровня топлива, где-то процентов на 20. Одновременно с этим заметил появление пшика наружу при открытии бензобака. Может ли давление в бензобаке выталкивать поплавок в датчике вверх? И где смотреть по поводу давления?

[Misha190E]

ну если бы у тя при открытии крышки уровень сразу изменялся то мона было б грешить на давление, а так это думаю не связано.
в баке должно быть давление (задается клапаном на выходе из бака в адсорбер), в этом нет ничего страшного...

[40inD]

Я думаю, у меня слишком сильный пшик, чем должен быть... Аж бензином пахнуть начинает. По звуку напоминает открытие газировки.

[Misha190E]

У меня тоже сильный, особенно в жару....
но почитав про систему с адсорбером я не могу представить из-за чего в баке может быть разряжение или атмосферное давление...

[Danka]

и у меня "пшшш", но это ж вроде как нормально.... хотя чтобы показания по уровню топлива подскакивали на 20% это наверное черезчур....

[sheremet]

помните Высоцкого:-а ответ ужасно прост, и ответ единственный!
меняете клапан на выходе из бака на клапан старого образца, с машины без абсорбера, и проблема перестаёт вас мучать навсегда!

[vadim976]

У меня пшикает,когда в баке где-то 5-10 л,а на полном тишина,показания же гуляют.Резко ускоряешся-стрелка на глазах идёт влево на убыль,при торможении или повороте из 10 л может показать половину бака.Раньше такого не было

[40inD]

Действительно пшик из бака не связан с показаниями. Открыл крышку - показания не изменились. Что же это может быть? Не понятен принцип неисправности датчика.

[Misha190E]

для начала можешь приборку снять и пропаять все в районе укзателя... ну и датчик мона снять и почистить нити - ищи фотоотчет (ссылка на 201клуб)