Сообщений в теме: 20

[zzzxxxzzz]

Добрый вечер, Уважаемые Форумчане!

Катаюсь на 124.019 Е 200-ом убитом мерине, думаю пришла пора сменить его т.к. посыпался конкретно, а с холодами проблемы еще и с ездой( стоит ПМС глючит) 

Собственно есть деньги, 400-600к  хочется купить мерседес, понимаю что самый лучший мерседес- это новый, но не лежит у меня душа на Хундай-мундай, Фольцваген, Опель и.т.д.. 

Прошу подсказать на какие модели посмотреть внимательно, чтобы бы Вы купили? по обслуге дорого-дешево и.т.д.... кабриолет и купе пока не нужен))) 

 

P.S. w124 первая машина (!!!) 

Заранее благодарю 

[mobiledevserv]

Хз... Тут сложно, надо ведь и возможность обслуги оценивать.. Чтобы он тоже не превратился в "убитого мерина". Меня когда мой 201 выводит, задумываюсь о более свежем - кроме как W203 на ручке со 111 ничего не могу придумать более адекватного по цене. Ну потом все равно гоню эти мысли) 

[Sa300d]

Добрый вечер, Уважаемые Форумчане!

Катаюсь на 124.019 Е 200-ом убитом мерине, думаю пришла пора сменить его т.к. посыпался конкретно, а с холодами проблемы еще и с ездой( стоит ПМС глючит) 

Собственно есть деньги, 400-600к  хочется купить мерседес, понимаю что самый лучший мерседес- это новый, но не лежит у меня душа на Хундай-мундай, Фольцваген, Опель и.т.д.. 

Прошу подсказать на какие модели посмотреть внимательно, чтобы бы Вы купили? по обслуге дорого-дешево и.т.д.... кабриолет и купе пока не нужен))) 

 

P.S. w124 первая машина (!!!) 

Заранее благодарю 

Кузов крепкий у Вашего 124-го? Если да, то заменить двигло на 2.2 с ХФМ, провести ремонт кузова, может салон обновить и ездить дальше. 200 на двигатель, 100 на подвеску остальное на кузов. Потом, лет через 10, купить сразу нормальный, современный электромобиль. 

[1263D]

Добрый вечер, Уважаемые Форумчане!

Катаюсь на 124.019 Е 200-ом убитом мерине, думаю пришла пора сменить его т.к. посыпался конкретно, а с холодами проблемы еще и с ездой( стоит ПМС глючит) 

Собственно есть деньги, 400-600к  хочется купить мерседес, понимаю что самый лучший мерседес- это новый, но не лежит у меня душа на Хундай-мундай, Фольцваген, Опель и.т.д.. 

Прошу подсказать на какие модели посмотреть внимательно, чтобы бы Вы купили? по обслуге дорого-дешево и.т.д.... кабриолет и купе пока не нужен))) 

 

P.S. w124 первая машина (!!!) 

Заранее благодарю 

самый лучший мерс это дизель на автомате.могу 126 предложить и бюджет поменее. ну а так то гелик надо брать

[zzzxxxzzz]

Кузов крепкий у Вашего 124-го? Если да, то заменить двигло на 2.2 с ХФМ, провести ремонт кузова, может салон обновить и ездить дальше. 200 на двигатель, 100 на подвеску остальное на кузов. Потом, лет через 10, купить сразу нормальный, современный электромобиль.

увы нет, спасибо за ответ!

самый лучший мерс это дизель на автомате.могу 126 предложить и бюджет поменее. ну а так то гелик надо брать

какой Гелик Вы что))))

Хз... Тут сложно, надо ведь и возможность обслуги оценивать.. Чтобы он тоже не превратился в "убитого мерина". Меня когда мой 201 выводит, задумываюсь о более свежем - кроме как W203 на ручке со 111 ничего не могу придумать более адекватного по цене. Ну потом все равно гоню эти мысли)

спасибо за ответ, 111 мотор более менее живые?

[sergio900]

111 хороший мотор

[Dr. Rome]

В этом бюджете можно присмотреть приличный 211 или отличный 210, и останутся деньги на первое ТО.
Советовать 203 я бы не стал, пересаживаться на С класс не есть ГУТ.

[mobiledevserv]

Ну хз... 210 в большинстве своем гнильники лютые. Ну по крайней мере большинство что из тех что я видел. Вроде и с виду хорош и салон в идеале, а вот как глянешь на него с ямы, а там жизнь гнилая кипит.... Я не говорю что все, но ведь реально большинство. 211 - в обслуге явно не как 124 или 203 будет. Одни тормоза чего стоят. 203 хоть и С, но из более свежих адекватный выбор за разумные деньги. Ну опять же, это мое мнение. Я почему то сразу об обслуге думаю. Хотя сейчас посмотрел цены на ту же цепь для 271 - 9к за оригинал - не сказать что дорого. Так что и 271 не так страшен выходит.

[Dr. Rome]

Ну хз... 210 в большинстве своем гнильники лютые. Ну по крайней мере большинство что из тех что я видел. Вроде и с виду хорош и салон в идеале, а вот как глянешь на него с ямы, а там жизнь гнилая кипит.... Я не говорю что все, но ведь реально большинство. 211 - в обслуге явно не как 124 или 203 будет. Одни тормоза чего стоят. 203 хоть и С, но из более свежих адекватный выбор за разумные деньги. Ну опять же, это мое мнение. Я почему то сразу об обслуге думаю. Хотя сейчас посмотрел цены на ту же цепь для 271 - 9к за оригинал - не сказать что дорого. Так что и 271 не так страшен выходит.

211 в силу разницы в возрасте со 124 по обслуге будет не сильно отличаться. Страшилки про блок тормозов уже не актуальны, потому как при таком бюджете можно искать авто с заменённым блоком.

[mobiledevserv]

Ну и то верно. Такого обширного опыта нет. По обслуге ваша правда - 124\201 - в силу возраста меняешь по очереди ВСЕ, как ни крути. Сам откапиталил, ходовая в круг целиком.... Думаю что 203 за 2 года мне бы так же обошелся. А то и дешевле. И конца моим ремонтам не видно.

[Sa300d]

К 211-ому сразу надо брать Старуху.

 126-ой - это, конечно, отличное авто, но ... большеват для города. Е-класс - оптимально. Я бы остался на 124, ом, если бы не ездил на 123-ем.

[Albert 144]

 

Собственно есть деньги, 400-600к  хочется купить мерседес, понимаю что самый лучший мерседес- это новый, но не лежит у меня душа на Хундай-мундай, Фольцваген, Опель и.т.д.. 

 

ИМХО. Я советую, ради интереса, сходить на тест драйвы вышеперечисленного, после мнение может поменяться. 

Старые мерси хороши, но в силу возраста могут и будут преподносить сюрпризы, как их не обслуживай. 

[ks7777]

А что на счёт Пассата и Ауди А6 думаете? Можно посмотреть w124-е E220 и немного денег останется на скрытые дефекты

[pepper88]

 Как писали выше, я присмотрелся к  W203 последних годов, или к W211 c 112 мотором, желательно всё это в кузове вагон ) 

[WDB12312010335648]

Ну хз... 210 в большинстве своем гнильники лютые. Ну по крайней мере большинство что из тех что я видел. Вроде и с виду хорош и салон в идеале, а вот как глянешь на него с ямы, а там жизнь гнилая кипит.... Я не говорю что все, но ведь реально большинство. 211 - в обслуге явно не как 124 или 203 будет. Одни тормоза чего стоят. 203 хоть и С, но из более свежих адекватный выбор за разумные деньги. Ну опять же, это мое мнение. Я почему то сразу об обслуге думаю. Хотя сейчас посмотрел цены на ту же цепь для 271 - 9к за оригинал - не сказать что дорого. Так что и 271 не так страшен выходит.

Блоки тормозов на 211 имеют "пожизненную гарантию". В том смысле, что у официального дилера меняются бесплатно после 500000 торможений даже после завершения гарантии.

ИМХО. Я советую, ради интереса, сходить на тест драйвы вышеперечисленного, после мнение может поменяться. 

Старые мерси хороши, но в силу возраста могут и будут преподносить сюрпризы, как их не обслуживай. 

Походить стоит однозначно, и не только тем, кто покупать собирается. Плюс можно попользовать прокат. Но. Даже супруга с пассажирского места прокатный Хенде Солярис с "полным фаршем" не сравнивает с убитыми 123 и 124.

[Kolokol]

за 600 можно спокойно брать 211 и ездить лет 5 не зная проблем.

[MansurUfa]

Вот же:https://krasnoyarsk....s/27295658.html Николай уже "сватал" здесъ, как раз в бюджете..

[Kolokol]

советовал, он сегодня за 580 будет продан.

[Рыжий_Ап]

Собственно есть деньги, 400-600к  хочется купить мерседес, понимаю что самый лучший мерседес- это новый, но не лежит у меня душа на Хундай-мундай, Фольцваген, Опель и.т.д.. 

За 600 ни один из перечисленных автомобилей( Хундай-мундай, Фольцваген, Опель и.т.д..)
новыми купить нельзя.

[роман с180]

w202 рестайл, МКПП, - думаю можно найти не гнилой за адекватные деньги, с тем же м111 мотором. Обслуга - копейки, неубиваемость - в принципе сравнима с w124.

w203 (как и w211) - уже черезмерно насыщен электроникой. Надежность и стоймость обслуги уже не та, увы.

Николай, красный дизель w202 еще в продаже, если да, - предложи коллеге...

Сообщение отредактировал роман с180: 30 October 2017 - 22:17