Сообщений в теме: 15

[sheremet]

не многие пока ещё знают, что в соседнем со мной боксе завёлся неплохой сварщик. здесь я представлю пару его работ. ничего сложного или нового. стандартные болячки 124-х кузовов: задние домики, вокруг маятника и чашек пружин. насколько хорошо или не очень получилось - судить вам...

и так поехали...

1-я машина. 124-й седан

немного поковыряли.

 

немного почистили...

 

и ещё немного помазали, поковыряли и поварили...

 

 

 

Сообщение отредактировал sheremet: 24 October 2017 - 22:11

[sheremet]

чуть места не хватило для первой машины...

 

ну и вторая машина. это универсал с чуть гниловатыми полами...

Сообщение отредактировал sheremet: 24 October 2017 - 22:18

[SSergeich]

Женька?)

[Pat]

   Сарай мой) Первоначально я приехал к Алексею поменять жидкости и пройти диагностику по ходовой. Когда машину подняли, ради интереса спросил, куда мне Алексей посоветует обратиться по-поводу маленькой дырочки в водительском полу. Алексей просто отвел меня с соседний бокс и показал висящий на подъемнике 124 седан которому вырезали и залатывали кариес. На вопрос когда приезжать весной или через год?? -  я получил ответ, что моей машиной готовы заняться буквально дня через два, когда Алексей устранит всё, что будет найдено по результатам диагностики. Если честно, то этого я не ожидал. Приехав в воскресенье вечером, я от ребят уехал в субботу - всего шесть дней, но за это время мне перетряхнули всю переднюю и заднюю подвеску, поменяли жидкости и залатали.

   Очень, понравилось, что ребята работают в тандеме. Когда Алексей разбирался с задней подвеской выяснилось, что подгнили крепления подрамника - мне сообщили - выяснили делать или нет, разумеется я согласился, при этом Алексей сделал тайм-аут в выполнении своей части работы по задней подвески. При этом все сварочные работы и поиск кариеса Алексей контролировал лично. Можно еще много чего написать на эмоциях, но в сухом остатке: саделали все быстро и качественно, результатом я доволен. Кроме, всего прочего, дали несколько советов куда и к кому обратиться чтобы грамотно сделать сход развал и продиагностировать и настпроить двигатель.

  Огромное спасибо ребятам. Все прошло очень дружелюбно и по отношению к сараю и по отношению к хозяину сарая)).

[sheremet]

Женька?)

 

ну а кто же...

конечно он...

[SSergeich]

ну а кто же...
конечно он...

Просто стоило добавить в тему имя героя и контакты))

В целом - плюсую, Женька делает хорошо, быстро, ценники адекватные. Естественно, "как с завода" не будет, но у 99% владельцев машины и не дотягивают до музейных экспонатов, так что советую!!!

[WDB12312010335648]

Просто стоило добавить в тему имя героя и контакты))

В целом - плюсую, Женька делает хорошо, быстро, ценники адекватные. Естественно, "как с завода" не будет, но у 99% владельцев машины и не дотягивают до музейных экспонатов, так что советую!!!

Два Три вопроса: Он тут на форумах есть? Как относится к "пожеланиям" заказчика сделать именно как просят?

 

Когда-то в 21м клубе один товарищ спросил автомобильного сварщика: сколько стоит поставить 2 заплатки примерно 100 на 100, сплошным швом, чтобы с одной стороны было ровно без шпатлевки? Разбирать ничего не надо. Ответ последовал незамедлительно: за каждую по 50$. Что и было исполнено в лучшем виде к обоюдному удовольствию. (Было 18 лет назад, и за все это время первый четкий ответ о цене на сварочные работы).

 

Во что это вылилось бы сейчас у этого мастера? (Надеюсь интересно не только мне).

Сообщение отредактировал WDB12312010335648: 26 October 2017 - 12:51

[haligali123]

Это писец товарищи.

Отдавать деньги по тому что я видел, это жесть.

Сообщение отредактировал haligali123: 26 October 2017 - 16:06

[sheremet]

Два Три вопроса: Он тут на форумах есть? Как относится к "пожеланиям" заказчика сделать именно как просят?

 

Когда-то в 21м клубе один товарищ спросил автомобильного сварщика: сколько стоит поставить 2 заплатки примерно 100 на 100, сплошным швом, чтобы с одной стороны было ровно без шпатлевки? Разбирать ничего не надо. Ответ последовал незамедлительно: за каждую по 50$. Что и было исполнено в лучшем виде к обоюдному удовольствию. (Было 18 лет назад, и за все это время первый четкий ответ о цене на сварочные работы).

 

Во что это вылилось бы сейчас у этого мастера? (Надеюсь интересно не только мне).

 

на форуме его нет. мерседеса у него тоже нет.

по поводу пожеланий всегда можно пообщаться и договориться.

ни один сварщик и ни один маляр никогда не скажут сколько стоит та или иная работа, пока не увидят конкретный предмет обсуждения. можно чётко сказать, к примеру, сколько стоит покрасить новое крыло. а во что может обойтись сварка, тем более старого автомобиля, не всегда сразу скажешь, даже когда видишь сам автомобиль...

такой 123-й пригнали сегодня.

могу сказать, в качестве примера про ценообразование, что отремонтировать не отвалившийся пока каблучок передней опоры заднего подрамника  - это 3р.

Это писец товарищи.

Отдавать деньги по тому что я видел, это жесть.

 

Илюх, ты в своём репертуаре...

ты можешь лучше? покажи...

Сообщение отредактировал sheremet: 26 October 2017 - 21:47

[haligali123]

 

 

Илюх, ты в своём репертуаре...

ты можешь лучше? покажи...

А причем здесь репертуар, когда там надо отсверливать лонжжерон в салоне и уже исходить из того, а какова его живость составляет, ибо по кромкам он весь гнилой вместе с полами, которые просто расковыряли и все.

Я всю кузовню сдал уже.

Ан нет, вру, будут тебе скоро фото, тачан 126-й на замену морды прибудет и 201-й тоже с заменой морды, но это в декабре.

А так, вот небольшая кустарщина, где не просили высоких требований.

И это еще скажем так, оцениваю свою работу так это середнячок, т.к в идеале там совсем все кромсать надо, но все уперлось в бюджет.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[sergio900]

илюша,ты сам все делаешь??))мегасварщиком чтоль стал?перестал на сайтах знакомств сидеть искать приключений?)))

[ks7777]

Алексей, как бы примерно прицениться к восстановлению железа на моём 123-м? Может куда-то можно фотки заслать? Или может Женька может приехать и посмотреть его? Мне бы понять восстанавливать его или уже дешевле другой купить...

[sergio900]

на форуме его нет. мерседеса у него тоже нет.

по поводу пожеланий всегда можно пообщаться и договориться.

ни один сварщик и ни один маляр никогда не скажут сколько стоит та или иная работа, пока не увидят конкретный предмет обсуждения. можно чётко сказать, к примеру, сколько стоит покрасить новое крыло. а во что может обойтись сварка, тем более старого автомобиля, не всегда сразу скажешь, даже когда видишь сам автомобиль...

такой 123-й пригнали сегодня.

могу сказать, в качестве примера про ценообразование, что отремонтировать не отвалившийся пока каблучок передней опоры заднего подрамника  - это 3р.

 

Илюх, ты в своём репертуаре...

ты можешь лучше? покажи...

в вайбер показал чего он может)))

[Jeeper]

А так, вот небольшая кустарщина, где не просили высоких требований.

И это еще скажем так, оцениваю свою работу так это середнячок, т.к в идеале там совсем все кромсать надо, но все уперлось в бюджет.

Жесть какая... Шпателя пошире не нашлось шпатлевку поровнее положить?

[haligali123]

Жесть какая... Шпателя пошире не нашлось шпатлевку поровнее положить?

Там нет шпатли вообще совсем.

Смешан обычный шовный герметик  с антигравийной мастикой, поэтому и выглядит так грубо. да и потом, все это скрыто будет порогом пластиковым.

Встает махом, буквално минуты за 3-4-е. Поэтому все малыми дозами мазалось.

Зато хрен отдерешь, опробывал это лет 7-мь назад.

Ни у кого ничего не отвалилось после обработки. 

Сообщение отредактировал haligali123: 26 October 2017 - 23:11

[sheremet]

Алексей, как бы примерно прицениться к восстановлению железа на моём 123-м? Может куда-то можно фотки заслать? Или может Женька может приехать и посмотреть его? Мне бы понять восстанавливать его или уже дешевле другой купить...

Сань, завтра днём набери, я Женьку трубочку дам, пообщаетесь напрямую .моей заинтересованности здесь нет ни малейшей...