Сообщений в теме: 6

[kardey]

Всем добра,подскажите,м103 3.0,возможно ли заменить короткий патрубок из помпы,в гбц,не снимая помпы,какое расстояние между фланцами,понятно что пихать придется,но снимать компрессор кондея,гидрач,кранштеин,чтобы заменить пятисантиметровый патрубок,дико,плюс у меня фреон р12,заправлял аналогом 406,в два раза дороже 134го,,еще и ждать пришлось какоето время ,т.к в моем городе нет 12го,и спускать систему,вот вообще не хочется,заранее спасибо

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал kardey: 06 November 2017 - 15:13

[владимир123]

На 102 было , замена без проблем + cан.техническая смазка Gebex .

[kardey]

На 102 было , замена без проблем + cан.техническая смазка Gebex .

на 102м тоже менял,там патрубок длиннее,соответственно расстояние между фланцами больше,на 103м просто на ощупь,не больше сантиметра,а патрубок раздолбаный,пока не течет,но боюсь если начну дергать,польется,потому хотелось бы знать наверняка

[kardey]

Отвечу сам,фланцы помпы и гбц стоят в притык,буду снимать помпу

[kardey]

Вообщем шланг развалился в руках,решил вопрос ,укоротив фланец головы на сантиметр примерно,и на масле одел патрубок,может кому пригодится

[sheremet]

во-первых масло и патрубок, тем более фебишный, понятия не совместимые. во-вторых, для того что бы снять помпу, спускать газ из кондея не надо, в третьих, патрубок одетый с изломом потечёт очень скоро.

[kardey]

во-первых масло и патрубок, тем более фебишный, понятия не совместимые. во-вторых, для того что бы снять помпу, спускать газ из кондея не надо, в третьих, патрубок одетый с изломом потечёт очень скоро.

Масло,это я так выразился,одевал на селиконовой смазке,патрубок не феби,просто картинку из гугла для примера взял,пол года,патрубок в норме,так что считаю решение рабочее,спасибо