Сообщений в теме: 9

[pavel047]

Всем привет.

Потек ручьем рулевой редуктор снизу. Поменял на взятый с разбора. Возможно ли сделать самому замену сальников и т.д. и будет ли от этого толк и как надолго? Авто 124028, люфта на потекшем редукторе нет. 

[sheremet]

Всем привет.

Потек ручьем рулевой редуктор снизу. Поменял на взятый с разбора. Возможно ли сделать самому замену сальников и т.д. и будет ли от этого толк и как надолго? Авто 124028, люфта на потекшем редукторе нет. 

 

можно. если есть опыт в этом деле.

ремкомплект 1244600161 стоит копейки.

Сообщение отредактировал sheremet: 31 October 2017 - 21:57

[pavel047]

Спасибо.

 

можно. если есть опыт в этом деле.

ремкомплект 1244600161 стоит копейки.

[Gazzel]

ага, а вот сьемник  cошки стоит еще как 2 комплекта. ваще осмотри, если там в шлицах видна наружняя ржавчина, то не трать время, сначала найди  семник, такой, которым можно башку проломить.   как вариант, самое первое дейсвие  ( ну разумеется после центровки руля в салоне) -это попробуй сдернуть сошку.  если она впринципе пошла, то тогда уже только снимай тяги шланги и тп. если редуктор сохранившейся был и по ней масло, текло  то возможно самым обычгым инструментом снимется.  если нет, то можный съемник ищи сначала.  потом ее еще обратно надет нужно до конца, а не как налезло

[rinat559]

На грузовиках всегда снимали сошку с помощью какой-то матери и кувалды

[sheremet]

ага, а вот сьемник  cошки стоит еще как 2 комплекта. ваще осмотри, если там в шлицах видна наружняя ржавчина, то не трать время, сначала найди  семник, такой, которым можно башку проломить.   как вариант, самое первое дейсвие  ( ну разумеется после центровки руля в салоне) -это попробуй сдернуть сошку.  если она впринципе пошла, то тогда уже только снимай тяги шланги и тп. если редуктор сохранившейся был и по ней масло, текло  то возможно самым обычгым инструментом снимется.  если нет, то можный съемник ищи сначала.  потом ее еще обратно надет нужно до конца, а не как налезло

 

Макс, ТЫ ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПОДОБНУЮ ЧУШЬ ПИСАТЬ, ПОДЕРЖИ РУЛЕВОЙ РЕДУКТОР В РУКАХ, А ПОТОМ ПОДУМАЙ, К КАКОМУ МЕСТУ ТАМ СЪЁМНИК ПРИЛАЖИВАТЬ!

 

если открутить болт, фиксирующий сошку и снять стопорное кольцо, которое играет роль предохранителя, то она снимается РУКАМИ БЕЗ УСИЛИЙ!!!

посмотри внимательно хотя бы на картинку:

Сообщение отредактировал sheremet: 04 November 2017 - 23:08

[profix by]

Себе менял плный кит. Не все ставил , ниче , все работает , не плывет , не капает

[Gazzel]

На грузовиках всегда снимали сошку с помощью какой-то матери и кувалды

кувалодй изуродуешь, да и не подлезешь там кувалдой, если бить прям по длине сошки, то ее перекосит, нужно у основания силу прикладывать. кстати да, сначала нужно открутить болт, фиксирующий сошку, это тоже может стать хорошим развлечением

[sheremet]

Себе менял плный кит. Не все ставил , ниче , все работает , не плывет , не капает

 

да, всё менять не надо. обычно ограничиваюсь теми уплотнениями. которые снимаются при разборке. ну и сальники конечно. в фебишном комплекте обычно лежат оригинальные сальники и колечки. по крайней мере мне других не попадалось.

[lera120]

соглашусь с Шереметом,делов 1,5-2 часа на всё,остаются еще резиночки от рем.комплекта.Как правило бежит верхний сальник.Ну а если потек нижний то еще проще.Сошка снимается на месте легко и меняется сальник.