Сообщений в теме: 10

[валера]

Выручайте мужики! У меня 124-ый, двигатель 2,3, 102-ой . Год выпуска 1990. Коробка автомат -4-ех ступка. Проблема следующая : коробка дальше второй не переключается.В коробке я полный чайник, поэтому не хочется чтобы на сто меня надули. Подскажите неисправность и насколько я попаду. Заранее спасибо!

[Andrei]

Выручайте мужики!  У меня 124-ый, двигатель 2,3, 102-ой . Год выпуска 1990. Коробка автомат -4-ех ступка. Проблема следующая : коробка дальше второй  не переключается.В коробке я полный чайник, поэтому не хочется чтобы на сто  меня надули. Подскажите неисправность и насколько я попаду. Заранее спасибо!

Сначала проверь тросик, может его заело.
Ты ее так купил, или неисправность при тебе появилась?

[Andrei]

При покупке все было нормально.Неисправность появилась после 4-ех месяцев эксплуатации. Если можно по подробнее какой тросик?

 

Там один тросик. От коробки к тяге газа.

[W126]

Извините, а каким образом будучи "полным чайником" вы определили что не включается дальше второй?

[Юрий67]

При покупке все было нормально.Неисправность появилась после 4-ех месяцев эксплуатации. Если можно по подробнее какой тросик?

Интересно-разобрался или нет? у меня такое было!

[key]

При покупке все было нормально.Неисправность появилась после 4-ех месяцев эксплуатации. Если можно по подробнее какой тросик?

Интересно-разобрался или нет? у меня такое было!

А что было то? Сгораю от любопытсва..

[Юрий67]

Заклинило насос подкачки! Предлагали ремонт за 900 евро! Вспомнил про знакомых с Лиговки,позвонил им.По телефону определили проблему! Купи две шестерни-внимание ! за 210 руб.а ремонт и замена масла и фильтра обошолся в 225 доллариев!Даже акпп не снимали! сняли кардан,открутили заднюю крышку,вынули сломанные шестерни(мне их подарили) вставили новые и всё.Вся работа два часа 30 минут!

[drakon]

Извиняюсь что влез в тему со своим вопросом: при нормальном стиле езды, переключения проходят нормально ( конечно хотелосьбы лучьше но и так ничего), при нажатии газа в пол с кикдауном с места, очень быстро переключаются скорости ( не выкручивает, соответственно разгонная динамика тат себе). По книге скорости вроде как надо (соответственно км/ч переключаются). Вот сейчас купил фильтр, прокладку и собираюсь взять масло - это действо может помочь или возникнут проблемы как ребята уже говорили (еще хуже будет). И просьба посоветуйте масло какое минералку, полусинтетику, что сейчас незнаю точно, но вроде ATF 2

[Юрий67]

Извиняюсь что влез в тему со своим вопросом: при нормальном стиле езды, переключения проходят нормально ( конечно хотелосьбы лучьше но и так ничего), при нажатии газа в пол с кикдауном с места, очень быстро переключаются скорости ( не выкручивает, соответственно разгонная динамика тат себе). По книге скорости вроде как надо (соответственно км/ч переключаются). Вот сейчас купил фильтр, прокладку и собираюсь взять масло - это действо может помочь или возникнут проблемы как ребята уже говорили (еще хуже будет). И просьба  посоветуйте масло какое минералку, полусинтетику, что сейчас незнаю точно, но вроде ATF 2

 

Я лил atf 2,по моему ESSO.ничего плохого не стало,если положено менять,то регламент надо делать вовремя.Смотри,что бы поддон не перетянули,может потечь! У меня чуть чуть но пережали,теперь висит несколько капель,но это не страшно,протираю раз в два месяца и всё. Уровень в норме.

[drakon]

Процесссс прощел. Включение скоростел прошло практически без изменений, ощутимые переключения на низких передачах, больше крутит третью до 3000, на четвертую мягко.Зато чувствуется при разгоне, сейчас быстрее.