Доброго всем дня.
Поиск юзал, ничего схожего не нашел.
Заводишь машину, лампочка ABS не горит, начинаешь движение и на скорости больше 5 км (наверное) загорается и ABS отключается. Глушишь, заводишь и все повторяется. При езде задним ходом лампочка не загорается.
При отключении правого и левого датчика под капотом, заводишь не горит, едешь не горит.? Это нормально?
Предохранитель целый, реле пробовал пропаивать, без изменений.
Что может быть?

Опять Abs
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 October 2007 - 10:48
<a href="http://www.forum-lines.ru/" target="_blank"><img src="http://www.forum-lin...hikale.gif" border="0" class="linked-sig-image" /></a>
C124, E220 ( 111.960), АКПП (722.428), 94г.
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 October 2007 - 10:52
Весьма своебразный глюк.Если первая часть поста со всей очевидностью указывает на помирающий датчик,то вторая часть опуса,приводит в недоумение.Это как? При отключении датчиков АБС-то работает?
Да, у меня есть Mercedes. Твиттер @trueAirport
Trolling is my business and business goes well
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 October 2007 - 11:06
Отключение попробовал один раз, показалось что работает, биение вроде слабое в пидаль было, а может показалось.
<a href="http://www.forum-lines.ru/" target="_blank"><img src="http://www.forum-lin...hikale.gif" border="0" class="linked-sig-image" /></a>
C124, E220 ( 111.960), АКПП (722.428), 94г.
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 October 2007 - 11:06
Заводишь машину, лампочка ABS не горит, начинаешь движение и на скорости больше 5 км (наверное) загорается и ABS отключается. Глушишь, заводишь и все повторяется. При езде задним ходом лампочка не загорается.
При отключении правого и левого датчика под капотом, заводишь не горит, едешь не горит.? Это нормально?
логически такое возможно только при неиспрвности заднего датчика. в этом случае все 3 датчика молчат и АБС не видит что машина едет.
а вот если ты отключишь один из передних то получишь то же поведение что и без отключения датчика.
я так думаю.
НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!
Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно
OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона
E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020
W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 October 2007 - 11:10
Логично.логически такое возможно только при неиспрвности заднего датчика. в этом случае все 3 датчика молчат и АБС не видит что машина едет.
а вот если ты отключишь один из передних то получишь то же поведение что и без отключения датчика.
я так думаю.
Да, у меня есть Mercedes. Твиттер @trueAirport
Trolling is my business and business goes well
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 October 2007 - 11:14
Так и есть. При отключении либо правого, либо левого датчика лампочка при движении загорается. Это что получается задний датчик проблемный. А пишут что оночень живучий.логически такое возможно только при неиспрвности заднего датчика. в этом случае все 3 датчика молчат и АБС не видит что машина едет.
а вот если ты отключишь один из передних то получишь то же поведение что и без отключения датчика.
я так думаю.
<a href="http://www.forum-lines.ru/" target="_blank"><img src="http://www.forum-lin...hikale.gif" border="0" class="linked-sig-image" /></a>
C124, E220 ( 111.960), АКПП (722.428), 94г.
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 October 2007 - 11:22
А как выглядит разъем заднего датчика. Знаю что он под задним сиденьем. Разъемы передних - кругленькие, поднял заднее сиденье ничего похожего не нашел.
<a href="http://www.forum-lines.ru/" target="_blank"><img src="http://www.forum-lin...hikale.gif" border="0" class="linked-sig-image" /></a>
C124, E220 ( 111.960), АКПП (722.428), 94г.
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 October 2007 - 11:41
разъем заднего датчика прямоугольной формы, под спинкой заднего сиденья... во всяком случае у меня.
мерить сопротивление, мять провода и т.п.
НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!
Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно
OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона
E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020
W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 October 2007 - 11:53
Под спинкой или сидушкой?разъем заднего датчика прямоугольной формы, под спинкой заднего сиденья... во всяком случае у меня.
мерить сопротивление, мять провода и т.п.
<a href="http://www.forum-lines.ru/" target="_blank"><img src="http://www.forum-lin...hikale.gif" border="0" class="linked-sig-image" /></a>
C124, E220 ( 111.960), АКПП (722.428), 94г.
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 October 2007 - 11:55
Под спинкой или сидушкой?
пипец!
НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!
Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно
OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона
E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020
W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 October 2007 - 11:58
На 124,под левой задней сидушкой,по моему. Однако,замечу,что одним замером сопротивления тут не отделаешься.Он,и неисправный,может кило выдавать.Нужно проследить изменения в показаниях,при повороте колеса. И,возможно,просто почистить наконечник датчика. Если он совсем стерся,то привет...Там на самом кончике пупочка такая должна быть.Если нет,то в магаз.
Да, у меня есть Mercedes. Твиттер @trueAirport
Trolling is my business and business goes well
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 October 2007 - 14:27
Победа. Датчик вышел из строя.
Плюс ко всему, когда ABS накрылась, при остановке, когда коробка на "D" стоит, очень сильно падали обороты, до 400 и чуть не глохла, на "N" все было гуд.
Поменял, все работает как прежде.
PS.
на датчике никакой пупочки нет, он бесконтактный.И,возможно,просто почистить наконечник датчика. Если он совсем стерся,то привет...Там на самом кончике пупочка такая должна быть.
Сообщение отредактировал Chikale: 23 October 2007 - 14:29
<a href="http://www.forum-lines.ru/" target="_blank"><img src="http://www.forum-lin...hikale.gif" border="0" class="linked-sig-image" /></a>
C124, E220 ( 111.960), АКПП (722.428), 94г.
#14
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 October 2007 - 14:59
Плюс ко всему, когда ABS накрылась, при остановке, когда коробка на "D" стоит, очень сильно падали обороты, до 400 и чуть не глохла, на "N" все было гуд.
о, это полезная инфа!!!
а ты не заметил что мотор не крутился выше 4000 в движении?
НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!
Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно
OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона
E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020
W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010
#16
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 November 2007 - 17:31
о, это полезная инфа!!!
а ты не заметил что мотор не крутился выше 4000 в движении?
Не, не обращал внимания, но вроде все в норме было, заметил бы.
<a href="http://www.forum-lines.ru/" target="_blank"><img src="http://www.forum-lin...hikale.gif" border="0" class="linked-sig-image" /></a>
C124, E220 ( 111.960), АКПП (722.428), 94г.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных