Сообщений в теме: 15

[Arkden]

Всем привет, после покупки машины w124 универсал с м103 3.0 после месяца езды,вылезла проблема: при любой температуре машина заводится, на месте газуешь все нормально, есть небольшое пятирение при нажатии на педаль, прям совсем чуть чуть еле слышно. А вот когда трогаешься или едешь, то до 1500-2000 пятерит и дёргается, порой очень сильно, особенно на холодную и хорошо прогретую( после долгой работы). Никак не могу победить, свечи, ВВ провода,бегунок, крышку распределителя менял на новые. Единственное стоит катушка не родная, но по началу все работало. Может кто сталкивался? Буду очень благодарен за помощь.

[Dima zzzZZZzzz]

У меня было такое,заменил катушку

[Arkden]

На данный момент поменяно:катушка,вв провода ,крышка распределителя,бегунок,свечи(менял 6000 назад).проблемма осталась(((( может у кого ещё варианты есть?

[davidson]

 на месте газуешь все нормально, есть небольшое пятирение при нажатии на педаль, прям совсем чуть чуть еле слышно. А вот когда трогаешься или едешь, то до 1500-2000 пятерит и дёргается, порой оче

манометр в помощь

[Arkden]

манометр в помощь

Померить давление топлива или что??  есть только один маленький нюанс чем больше влажность,тем хуже работает,а если сухо или мороз  то машине легче и дергается меньше

[sheremet]

На данный момент поменяно:катушка,вв провода ,крышка распределителя,бегунок,свечи(менял 6000 назад).проблемма осталась(((( может у кого ещё варианты есть?

 

основной вопрос - что из перечисленного оригинал (должно быть всё, минимум - Бош)?

 

а если китай (бреми, ава и тд) то вот и следствие:

 

"чем больше влажность,тем хуже работает,а если сухо или мороз  то машине легче и дергается меньше"

 

не всё то золото, что блестит. так же и запчасти - не все новые означает качественные.

Сообщение отредактировал sheremet: 17 February 2018 - 17:44

[Arkden]

Все началось после поездки в деревню (320км от Москвы)в одну сторону лил дождь в другую мокрый снег. Все з.ч которые ставил давали результат, но не тот который нужен(((( после замены з.ч мотор стал работать сам по себе мягче,заводится стал сразу, можно сказать с полтычка но пятерение осталось. Причём з.ч менял не сразу а с небольшим интервалом,и вот каждая з.ч что-то улучшала, разница была видна, как говорится до и после.

[sheremet]

Все началось после поездки в деревню (320км от Москвы)в одну сторону лил дождь в другую мокрый снег. Все з.ч которые ставил давали результат, но не тот который нужен(((( после замены з.ч мотор стал работать сам по себе мягче,заводится стал сразу, можно сказать с полтычка но пятерение осталось. Причём з.ч менял не сразу а с небольшим интервалом,и вот каждая з.ч что-то улучшала, разница была видна, как говорится до и после.

 

можно по пунктам, что оригинал, а что китай?

если всё китай, то нормальной работы в принципе не добьётесь...

 

опять же. второй момент - наливы по каналам, состояние форсунок, разница давлений в дозаторе сверху и снизу?

Сообщение отредактировал sheremet: 17 February 2018 - 18:20

[Arkden]

Провода оригинал (брал через авито,б/у с небольшим пробегом,можно сказать что новые)
Свечи ngk
Бегунок с перчаткой бреми
Катушка сначала б.у оригинал потом от таза какого-то ( на драйве прочёл,человеку помогло а мне нет)
По поводу налива не смотрел,тем более давление(((( для меня темный лес(((((

Сообщение отредактировал Arkden: 17 February 2018 - 18:29

[sheremet]

Провода оригинал (брал через авито,б/у с небольшим пробегом,можно сказать что новые) новые Бош или Беру
Свечи ngk  норм. главное что бы были для этого мотора.
Бегунок с перчаткой бреми   в помойку безжалостно.
Катушка сначала б.у оригинал потом от таза какого-то ( на драйве прочёл,человеку помогло а мне нет) Бош стоит 4.5р новая.
По поводу налива не смотрел,тем более давление(((( для меня темный лес(((((   проверить надо всё...

 

 

 

как то так...

[VADIK1]

Провода оригинал (брал через авито,б/у с небольшим пробегом,можно сказать что новые)
Свечи ngk
Бегунок с перчаткой бреми
Катушка сначала б.у оригинал потом от таза какого-то ( на драйве прочёл,человеку помогло а мне нет)
По поводу налива не смотрел,тем более давление(((( для меня темный лес(((((

компрессию замерь на холодном(после ночи стояния) и на горячем(только приехал) сюда показания скинь и те и те... бум думать...

[qwertyz]

Отличайте китайское подвальное от китайского фабричного .

По существу - Найти цилиндр , который пятерит - при прогазовке по очереди откручивать трубки по одной и обратно закручивать . Найти где нет изменений . Форсунку на другой котёл переставить и попробовать .

[davidson]

 

По существу - Найти цилиндр , который пятерит - 

5ый  цилиндр у него выбило,дозатор без фильтров.даже на входе нет.вот щель буксы и забило ближе к хх

мембрана стояла не 0.2мм ,а 2.0мм)))

и т.д

Сообщение отредактировал davidson: 20 February 2018 - 18:30

[sheremet]

Отличайте китайское подвальное от китайского фабричного .

По существу - Найти цилиндр , который пятерит - при прогазовке по очереди откручивать трубки по одной и обратно закручивать . Найти где нет изменений . Форсунку на другой котёл переставить и попробовать .

 

Жень, то что я перечислил, хоть поддельное, хоть какое, сам знаешь что работает, а что нет...

[qwertyz]

5ый  цилиндр у него выбило,дозатор без фильтров.даже на входе нет.вот щель буксы и забило ближе к хх

мембрана стояла не 0.2мм ,а 2.0мм)))

и т.д

Из сапога чтоли ? )))

[Arkden]

Большое спасибо davidson ! Помог разобраться с этим вопросом,а то так бы и мучился))) уже хотел мотор менять,думал ему конец...