Сообщений в теме: 14

[Sumarokoff Valentine]

Все привет

Мотор м 119.970.

В общем такая беда, отправил я мотор после покупки для свапа (w126) в переборку-мойку и т.д. Когда разбирал ничего не метил понадеявшись на манулы (что оказалось зря конечно).

И так что имеем, шкив с метками, при снятии напомню ничего не метил, в мануле пишут что надо ставить 45 ВМТ, фиксировать валы и натягивать цепь. Фото малопонятны и нигде не нашел инфы по установке шкива. Суть вопросов по пунктам:

1. Шкив с метками, как его после снятия ставить, в каком положении?

2. 45 ВМТ это 45 градусов смещения ВМТ или метка "45" это и есть ВМТ?

3. В какие отверстия на звездах вставлять закладные? На каждом вале три сверловки, две по оси и одна меньшего диаметра со смещением.

Вероятно ситуация известна и тривиальна, но у меня жесткий затык с этим.

Сообщение отредактировал Sumarokoff Valentine: 15 January 2018 - 15:52

[Gazzel]

думаю что для .970 все тоже самое http://w124-zone.com.../W124/Main.html

[Sumarokoff Valentine]

думаю что для .970 все тоже самое http://w124-zone.com.../W124/Main.html

Благодарю.

Блин, там черт ногу сломит, но видимо придется разбираться.

[Sumarokoff Valentine]

К сожалению нет в этом документе ответов на все вопросы. Неужели никто на практике не сталкивался?

[Gazzel]

вроде все есть в 03-3420.  в доке инфо  моторам вооще 119.97х. без привзки к кузову.  для авто после 94 года ставится по шпонке колена, до 94г действительно делаются метки для центровки, но нсколько понимаю там шкив и демпфер отделные детали на болтах, по вмт несложно догадатся как. 

 

про распреды 05-2200 подробно, ниче не знаю про V8, но 45 градусов явно ставится по аналогии как 90 градусов на 4ц и 20гр на 6ц, иначе при установке распреда клпана упрутся в поршня

[Sumarokoff Valentine]

вроде все есть в 03-3420.  в доке инфо  моторам вооще 119.97х. без привзки к кузову.  для авто после 94 года ставится по шпонке колена, до 94г действительно делаются метки для центровки, но нсколько понимаю там шкив и демпфер отделные детали на болтах, по вмт несложно догадатся как. 
 
про распреды 05-2200 подробно, ниче не знаю про V8, но 45 градусов явно ставится по аналогии как 90 градусов на 4ц и 20гр на 6ц, иначе при установке распреда клпана упрутся в поршня

Ставлю я первый поршень в ВМТ, шкив градусный в 0 по шкале, правильно? Доворачиваю на 40 и фиксирую валы распредов, так? Пробовал я ставить первый в ВМТ и фиксировать валы, собирал проворачивал - клапана не встречаются с поршнями. Выставлять на 40 и выставлять рр валы еще не пробовал.

[sheremet]

при ВМТ 1-го поршня шкив ставится на метку OiT. распреды ставятся штифтами в 6-ти миллиметровые сверловки. впуск при этом важно поставить правильно по ходу.

[Sumarokoff Valentine]

при ВМТ 1-го поршня шкив ставится на метку OiT. распреды ставятся штифтами в 6-ти миллиметровые сверловки. впуск при этом важно поставить правильно по ходу.

ОК. Я так и собрал, но почему в оф доках пишется по 40 гр по шкале?

[sheremet]

ОК. Я так и собрал, но почему в оф доках пишется по 40 гр по шкале?

 

я не совсем верно написал, а ты меня не понял. я имел ввиду установку шкива колена но ОТ. а распреды ставятся в сверловки при 40градусов после ВМТ.

[Sumarokoff Valentine]

я не совсем верно написал, а ты меня не понял. я имел ввиду установку шкива колена но ОТ. а распреды ставятся в сверловки при 40градусов после ВМТ.

Что-то я не то нажал, сорри)
Так я и предполагал. По впускным с фазорегуляторами, их я доварачиваю в сторону движения цени и фиксирую цепью, так?

[sheremet]

. По впускным с фазорегуляторами, их я доварачиваю в сторону движения цени и фиксирую цепью, так?

 

именно так

[Sumarokoff Valentine]

именно так

Пожалуй надо создать тему с поэтапным разъяснением процесса замены цепи м119 с фотками и т.д.

Сообщение отредактировал Sumarokoff Valentine: 18 January 2018 - 23:26

[Gazzel]

ага, вместо того, чтоб прочитать по сылке инструкцию от автора м119, с моментами затяжк и разынми вариантами исполнений, ктото должен   открыть, скопировать оттуда картинки и инструкцию сюда. проблемма в том что после копирования читать всерано придется. я называл номера документов исходя из вопроса про шкив.  перечитав еще раз тему вижу вопросы про шкив, а оказывается про распреды, а тему создать про цепь

[Sumarokoff Valentine]

ага, вместо того, чтоб прочитать по сылке инструкцию от автора м119, с моментами затяжк и разынми вариантами исполнений, ктото должен   открыть, скопировать оттуда картинки и инструкцию сюда. проблемма в том что после копирования читать всерано придется. я называл номера документов исходя из вопроса про шкив.  перечитав еще раз тему вижу вопросы про шкив, а оказывается про распреды, а тему создать про цепь

И?

[sheremet]

Пожалуй надо создать тему с поэтапным разъяснением процесса замены цепи м119 с фотками и т.д.

 

на самом деле ничего там сложного нет. просто читаешь вис, если делаешь что то первый раз