Сообщений в теме: 6

[Kaddafi]

Симптомы такие:
Когда погода сухая - всё отлично!
Когда дождь, заводится нормально, но после 5-10 минут нормальной езды начинаются пропуски зажигания (1 или несколько горшков спонтанно), часто глохнет. Чтоб совсем не заглохнуть помогает прогазовка на нейтралке, но не решает проблему. Через 10-15 минут пропуски прекращаються и дальше еду нормально.
Менял свечи, ВВ провода, лил осушителем зажигания - стало лутше, но не спасло.
Мой делитанский мозг подозревает трамблёр и катушку зажигания, но может еще чего есть волшебное в инженкторе или еще где... Может кто-то сталкивался, подскажете что ни-нить ?
e190 2л АКПП 86г.

[Misha190E]

крышку трамлера новую поставь, бегун почиси и проверь что нет в нем обрыва.

[Rot]

Я думаю катушка

[ЗоМер]

Вот похожая тема была :
http://www.oldmerin....showtopic=21873
Удачи !

[Kaddafi]

похожая, но что-то не вразумило Начать видимо придёцца с крышечки трамблёра...

[vano-sha]

катушку маслянную от 2108 воткни и замотай пакетом полиэтеленовым все будет как надо

[Yevgeniy_190]

У меня тажа история бывает, крышка, бегун и свечи новые. Кстате бывает только до нормального прогрева, как только стрелка в пробке достигает 100 градусов сразу все проходит.
Думаю поменять провода, если не пройдет переду на 8ю катушку.