Сообщений в теме: 33

[ezik-2]

при замене сайлентблоков в передних рычагах, новые блоки заходят от руки, диаметр посадочного места рычага равен наружному диаметру сайлентблока. Сайленты- лемфердер. Вопрос такой,    1. есть ли сайленты с большим диаметром?   2., что можно сделать с рычагом, кроме замены ? какой диаметр у посадочного места в рычаге должен быть?

Сообщение отредактировал ezik-2: 19 January 2018 - 01:43

[колясик]

при замене сайлентблоков в передних рычагах, новые блоки заходят от руки, диаметр посадочного места рычага равен наружному диаметру сайлентблока. Сайленты- лемфердер. Вопрос такой,    1. есть ли сайленты с большим диаметром?   2., что можно сделать с рычагом, кроме замены ?

здесь пару новых рычагов продают 

с салентами и шаровыми

трв

за 10 тр

могу ссыль найти

 

а сделать ничего не удастся

[ezik-2]

здесь пару новых рычагов продают 

с салентами и шаровыми

трв

за 10 тр

могу ссыль найти

 

а сделать ничего не удастся

давай

[колясик]

давай

пардон уже ушли

[Gazzel]

это получается что рычаг должен был так растянутся, что салены легко входят? чето мне кажется, что проблемма в саленах. если они там не болтаются и вываливаются, то можно и тови поставить, затянуть рычаг 150нм

[sheremet]

это получается что рычаг должен был так растянутся, что салены легко входят? чето мне кажется, что проблемма в саленах. если они там не болтаются и вываливаются, то можно и тови поставить, затянуть рычаг 150нм

 

а ты пару раз вгони туда фебишные или какие нибудь подобные дерьмовые сайленты, тогда и увидишь как это бывает. ситуация один в один как с шарами.

[Gazzel]

вполне вариант.  ну тогда опять ставить такиеже дерьмовые салены, и в это время искать рычаг на замену, туда уже поставить имеющиеся запасные лемфрё

[mixa13]

Есть рычаги, состояние среднее, в сборе с шаровой и сайлентблоками, все оригинал. Если есть интерес скину фото.

Цена за пару 1500р.

[ezik-2]

а где можно узнать какой размер посадки у рычага ? Сайлент не шаровая ,  посадочное место думаю невозможно так растянуть, впрочем могу ошибаться.....

Есть рычаги, состояние среднее, в сборе с шаровой и сайлентблоками, все оригинал. Если есть интерес скину фото.

Цена за пару 1500р.

давай посмотрим , впрочем у самого есть еще комплект, тоже уставший ,даже болт не вынимался - срезан, буду сегодня их ковырять , сравню с предыдущими.

[Superior]

Полиуретановые изготавливают в нужный размер. Ходят дольше. Поищите контору.

[ezik-2]

освободил от сайлентов другой рычаг, третий уже, но у него  такая же беда , что получается - мне попались и только мне хреновые рычаги????!!!! узнать бы какой размер у оригинала, у лемфердера =48-48.5мм и посадочное у рычага такое же.

[mixa13]

Бери мои, тут точно все в норме, все оригинал) Почистишь покрасишь и будут как новые)

Фотки рычагов:

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал mixa13: 19 January 2018 - 21:52

[ezik-2]

Бери мои, тут точно все в норме, все оригинал) Почистишь покрасишь и будут как новые)

Фотки рычагов:

спасибо конечно, но боюсь не мой вариант, мои аналогично выглядели. авто на реставрации своими силами, если и брать б/у то в очень хорошем состоянии, а это только с приморья, вряд ли здесь будет хороший вариант, пока пауза........
,

[sheremet]

освободил от сайлентов другой рычаг, третий уже, но у него  такая же беда , что получается - мне попались и только мне хреновые рычаги????!!!! узнать бы какой размер у оригинала, у лемфердера =48-48.5мм и посадочное у рычага такое же.

 

набери завтра днём, напомни. у меня лежат два комплекта сайлентов ещё того, из 80-х оригинала. померяю и скажу размер того, как было с завода.

Сообщение отредактировал sheremet: 19 January 2018 - 23:10

[ezik-2]

набери завтра днём, напомни. у меня лежат два комплекта сайлентов ещё того, из 80-х оригинала. померяю и скажу размер того, как было с завода.

о.к.

[sheremet]

диаметр железного кольца оригинальных сайлент-блоков по посадочному месту в рычаге 48.29-48.32 мм.

[ezik-2]

А что если попробовать уменьшить диаметр посадочного места путем пропила вдоль и дальнейшего сужения и проваривания места пропила? буду пробовать , дабы есть на чем , кто что думает по этому прошу ответить, дело не в деньгах ,а в способе решения проблемы.

[sheremet]

А что если попробовать уменьшить диаметр посадочного места путем пропила вдоль и дальнейшего сужения и проваривания места пропила? буду пробовать , дабы есть на чем , кто что думает по этому прошу ответить, дело не в деньгах ,а в способе решения проблемы.

есть вещи. которые дешевле НЕ делать...

[ezik-2]

есть вещи. которые дешевле НЕ делать...

ну а что ,рычагов не мерено, попробую один ,даже если не получится  - переживать не о чем ,все равно он мертвый

если на счет безопасности, то не думаю что сварка, если она качественная, может как то повлиять на что либо.

[Gazzel]

"если" обеспечивается инженерным расчетом и условиями сварки.  на глазок руководствуясь логикой получится очень дорого,