Сообщений в теме: 2

[sdmitry777]

Здравствуйте, суть проблемы: при езде двиатель (ОМ 617.912) работает стабильно. Но при переключении АКПП в положение P и N происходит набор оборотов двигателя. Приходится его сразу глушить... В чем может быть проблема
Заранее благодарен.

Сообщение отредактировал sdmitry777: 10 October 2007 - 08:59

[mers_mers]

Не очень внятное описание проблемы!
На холостых до движения какие обороты? Повышение происходит всегда при переключении или после движения?
Вообще повышение оборотов или если хотите понижение при вкл на "Д" нормальное явление. Вопрос на сколько происходит это повышение-понижение. Если изменения значительны, то может быть виноват ГДТ(бублик) в АКПП.

[sdmitry777]

На холодную в режиме P и N обороты ХХ 700-800 Регулировались тягами с ТНВД.После поездки, когда двигатель прогревается до 80-90градусов переводишь селектор в положение P и N происходит резкий набор оборотов двигателя до максимальных. Изменения оборотов очень значительные Переводишь селектор в положение D обороты падают. На акпп начала пропадать 2-я передача.