Сообщений в теме: 5

[xand]

знает ли кто что за зверь такой ОМ604, там ТНВД лукас, че то не внушает мне доверия...
есть ли у кого такой аппарат, что про него сказать можете по надежности и требовательности к солярке и расходникам,
сильно ли стоимость расходников и з/ч отличается от 601-602 ?
машин - w202 97год С220Д

[sasha.rirv]

У меня 605 дизель, 604 отличается 4-мя цилинрами вместо 5, и ТНВД Лукас одноплунжерный, вместо рядного Боша. Моторесурс ТНВД помене, и к соляре он более требователен, но в целом достойный аппарат, у меня приятель 3-ий год катается без проблем!
По расходникам примерно адекватные цены.

Сообщение отредактировал sasha.rirv: 12 October 2007 - 07:21

[Crater]

Я бы не стал брать 604, сам не могу уже год вылечить тнвд, глючит датчик распредвала, постоянно лезет ошибка EPC.
К топливу зато не слишком требовательный.

[raven]

"Моторесурс ТНВД помене, и к соляре он более требователен........." - +1, скажу тока что работает эта система заметно приятнее, чем с бошем, а вот обслуга и настройка - АТАС!!! более требователен к соляре - это значит ОЧЕНЬ требовательный, не дай бог вода, а еси грязь - купиш еще полмашины.

[romio16v]

к саляре не требователен, лишь бы без воды, не тащит(слаб для MB).
рядный бош конечно предпочтительней, лукас похуже + их в Питере никто не делает. только в мск
ресурс тнвд 200-300тыс т.е. на любой машине их поменяли(откапиталили) уже не меньше одного.

[xand]

пасиба всем, машинка ушла - не успел купить, но информация все равно полезна