Сообщений в теме: 20

[shell]

Собственно, вопрос в заголовке - завожу, подхватывает шустро, а черезх 3 - 4 сек глохнет. Тахометр всё время на нуле. Подозреваю, что нет сигнала с коленвала, поэтому бензонасос останавливается. Отсюда вопросы - как можно в этом убедиться на 100%? Можно ли завести машину в "аварийном" режиме чтоб догнать до мастеров? Где этот датчик, как его проверить? Впереди двигателя 2 провода, один уходит куда то под помпу, второй куда то ниже. Мож с фоткой кто растолкует?

[ЗоМер]

Нет сигнала TD от блока зажигания (от него же работает и тахометр), и бензореле отключает бензонасос.
Втыкаешь вместо реле перемычку (насос напрямую), и едешь. Только не перекрути двигатель, ограничение оборотов не работает.
Удачи !

[ЖЕНА МЕРСОВОДА]

Еще раз пардон, а TD - это что? Не разобралась еще во всех терпминах.

[vano-sha]

рядом с комутатором колодка провод по моему желтый

[ЖЕНА МЕРСОВОДА]

а, ну я в общем-то так и думала.

[shell]

Нет сигнала TD от блока зажигания (от него же работает и тахометр), и бензореле отключает бензонасос.
Втыкаешь вместо реле перемычку (насос напрямую), и едешь. Только не перекрути двигатель, ограничение оборотов не работает.
Удачи !

 

а можно чуть-чуть поподробнее - сигнал TD на блоке зажигания? (он у меня без вакуума - старый вариант) Откуда он идёт? Откуда он идёт на тахометр? Где датчик? Как проверить?
Еслим я правильно понимаю, за основу берётся импульс с датчика холла в трамблёре? Он приходит на блок зажигания? А потом, как он попадает в тахометр и в реле бензонасоса?

Сообщение отредактировал shell: 09 October 2007 - 11:34

[Misha190E]

а можно чуть-чуть поподробнее - сигнал TD на блоке зажигания? (он у меня без вакуума - старый вариант) Откуда он идёт? Откуда он идёт на тахометр? Где датчик? Как проверить?

сигнал TD формируется блоком зажигания, идет на тахометр, в мозги (чтобы ХХ рулить), в реле насоса (чтобы насос врубить пока мотор крутится).

 

мона проверить хотя бы вольтметром, там с ростом оборотов напряжение будет падать на ножке TD... но по уму конечно нуна либо частотомером, либо осцилом... но если тах отображает обороты, то сигнал нормальный да и не понятно с чего ему накрыться... а вот просто реле насоса могло умереть, причем оно конструктивно так устроено, что даже при мертвом процессоре в реле - при пуске оно включит насос, а после через секунду открубит, т.е. у тя авта заведется, поднимает обороты и заглохнет через секунду после отключения стартера... но правда в случае смерти реле насоса и пусковая не включится, т.е. холодный пуск будет дерьмовеньким,..
http://www.mb-faq.au...dfaq/31DAD2.htm

[ЗоМер]

С чего все началось, что с авто делал ?
Удачи !

[shell]

С чего все началось, что с авто делал ?
Удачи !

 

ничего не делал, просто авто обиделось - я на другом неделю ездил. А потом тупо пришёл, а оно не заводится. Стартёр отрабатывает, схватывает, первая прогазовка и через 3 - 4 сек. глохнет. Тахометр остаётся всё это время на нуле.

[Misha190E]

тебе дядюшка ЗоМер все сказал как сделать... и будет понятно...

[ЗоМер]

Попробуй завести без реле бензонасоса.

сигнал TD формируется блоком зажигания

Попробуй так же снять-одеть разъем блока зажигания.

 

рядом с комутатором колодка провод по моему желтый

Тоже проверь.
Удачи !

[shell]

Поправьте, если я не прав - вытаскиваю реле, закорачиваю контакты 87 и .... напротив него с толстым проводом с постоянным +12 - так должно завестись и можно доехать до гаражей.
Если двигатель схватывает, то значит сигнал TD блок зажигания вырабатывает. Если бы тахометр работал - можно было бы утверждать, что 100% накрылось реле, а в моём случае, сигнал ТD не доходит до тахометра и реле бензонасоса.
У меня нет схемы. Посмотрите плиз... сигнал TD выходит из блока зажигания - четырёхполюсной разъём? Какой из них? Потом идёт на катушку зажигания и дальше в сторону реле бензонасоса и тахометра? Какой номер разъёма TD в колодке диагностики?

Сообщение отредактировал shell: 09 October 2007 - 20:17

[Misha190E]

вытаскиваю реле, закорачиваю контакты 87 и .... напротив него с толстым проводом с постоянным +12 - так должно завестись и можно доехать до гаражей.

находишь 30 и 87 и соединяешь их проволом. либо находишь 87 и кидаешь на него провод, второй конец которого на плюсе батареи. насос включится сразу!

 

Если двигатель схватывает, то значит сигнал TD блок зажигания вырабатывает.

никакой связи. если будет обыв провода TD То мотор тоже будет заводится и глохнуть через пару секунд.

 

Посмотрите плиз... сигнал TD выходит из блока зажигания - четырёхполюсной разъём? Какой из них?

сними разъемы и увидишь, контакт так и обозван TD

 

Потом идёт на катушку зажигания и дальше в сторону реле бензонасоса и тахометра? Какой номер разъёма TD в колодке диагностики?

на катущку он не идет! остальное все верно.
вывод 1 колодки диагностики, а так же болтик соединения проводов около колодки это тоже TD - может он плохо затянут?

 

внешний признак - если мотор глохнет из за того что насос останалвается то помощник это услышит стоя рядом с насосом когда ты заводишь мотор. Если причина другая то после того как мотор заглохнет насос еще 1 секунду будет жужжать!

[shell]

во, теперь теория понятна. отсутствие TD не лишает катушку зажигания искры. двигло может заводиться и без TD. Сигнал TD может потеряться или из за отгнившего провода или отсутствовать вообще. Буду пытаться заводить и ехать домой с перемычкой а уж дома разбираться

 

Единственное, что попрошу, что бы знать где искать - если кто знает подскажите, откуда идёт проводок TD на тахометр, и откуда приходит проводок TD на реле бензонасоса?

[Misha190E]

что бы знать где искать - если кто знает подскажите, откуда идёт проводок TD на тахометр, и откуда приходит проводок TD на реле бензонасоса?

блин 2 раза уже объяснил вроде...

 

смотри схему и разбирайся (внутри линк на саму схему)
http://www.mb-faq.au...dfaq/36282A.htm

[илья123]

Надо попробовать коммутатор поменять, если проводка цела.

[ЗоМер]

Надо попробовать коммутатор поменять

Или вскрыть, и пропаять.
Удачи !

[shell]

Или вскрыть, и пропаять.
Удачи !

 

кинул перемыку с 15 на 87 - завелась, при чём, тахометр заработал!!!!!
Реле месяц назад пропаивал - глюков небыло. получается реле исдохло?

[ЗоМер]

получается реле исдохло

По всему получается. Да еще к тому же реле каким то образом давит сигнал TD.
Может, пропаял так ?
Посмотри вот здесь :
http://www.oldmerin....mp;#entry237068
последние темы. Реле такое ?
Удачи !

[shell]

реле такое. И пропаивал я его месяц назад из за того, что без весякой системы переставал включаться бензонасос. Пайка была уже хреновенькая. Пропаивал всё очень аккуратно, благо, в молодости был большой опыт по починке телевизоров, магнитофонов и т.п. и даже работал по монтажу печатных плат. Месяц ездил глюков небыло. А постояла неделю и вот тебе. Щас достал реле, под лупой изучил - криминала не нашёл. Буду искать замену на попробовать, чтоб новое сразу не покупать