Сообщений в теме: 8

[Мурзяка124]

Братва, забыл как снимать . Че то поднялся  сзади с одной стороны и надо перещелкнуть. Как там ковырять?

[Gazzel]

можно отстегнуть до лобового.  либо за край тяни, раз уж он сам отваоивается, а луше бы правой рукой лопаточкой типа скребка для стекла подковыривать, и однов ременно левым локтем лежать сверху, чтобы он не сдернулся резко и не помялся.  а вот возможно что защелки просто откгнили, да и при сьеме пластик может того, так что желательно заранее купить одну клипсу.  ну и мовидем запастись на всякий случай

[Мурзяка124]

можно отстегнуть до лобового.  либо за край тяни, раз уж он сам отваоивается, а луше бы правой рукой лопаточкой типа скребка для стекла подковыривать, и однов ременно левым локтем лежать сверху, чтобы он не сдернулся резко и не помялся.  а вот возможно что защелки просто откгнили, да и при сьеме пластик может того, так что желательно заранее купить одну клипсу.  ну и мовидем запастись на всякий случай

Не , крыша целка по ЛКП. Он слегка был приподнят,косая разклинка думаю старая была. Щас че то смотрю.......совсем ка то безобразно. Вот надо поджать. Спасибо. Буду клупать))))

[Gazzel]

под молдингом по шву накапливается пыль и на ней влага.

 

короче тупо силой тянуть, но не погнуть.  я для этого сверху клал подушку выкинутую

[Кольянчик))]

Братва, забыл как снимать . Че то поднялся  сзади с одной стороны и надо перещелкнуть. Как там ковырять?

если я правильно понял,то приподнялся край молдинга над задней стойкой крыши.такое часто бывает.клипсы как правило ломаются.иногда слезает с краю резинка которая должна стоять в пазах и не дает ему до конца садится.обычно снимают весь,считают сколько клипс сломали сейчас и сколько было сломано ранее,покупают необходимое количество и ставят все это обратно.только нужно быть внимательным.там иногда металлический фиксатор из клипсы вылазит и остается на молдинге.его нужно снять и вернуть на место,в клипсу.иначе есть риск при установке молдинга разломать клипсу в этом месте.ставить обратно молдинг лучше с конца.если начать от лобовика,то можно к концу обнаружить что он как бы чуть короче или длиннее оказался чем на второй стороне.тоесть пропускаешь передний край под крыло слегка,затем идешь к задней части,поправляешь резинку,контролируешь место начала его крепления относительно второго молдинга,и постепенно обжимаешь в направлении лобовика.пока будет снят,обожмите с двух сторон резиночки которые стоят в пазах по всей его длинне с обеих сторон.и прочистите весь паз на крыше где стоят клипсы

Сообщение отредактировал Кольянчик)): 29 March 2018 - 22:21

[Мурзяка124]

Спасибо. Займуся на днях....Скоро выезжать)))

[Gazzel]

ставить молдинг нужно однозначно с изгиба крыши и лобовухи, и контролировать по боковым уплотнениям лобовухи,  тогда рамка лобовухи гнить не будет

[Мурзяка124]

Купил новые замки,поправил резинку и все перещелкнул. Нарядно теперь.

[bvb09]

Купил новые замки,поправил резинку и все перещелкнул. Нарядно теперь.

а какой номер резинки под эти молдинги и сами молдинги...номер