Сообщений в теме: 9

[assv2]

Всем привет.

Подскажите, кто занимается ремонтом поршневой на 111 двигателе..

Разобрали до маслосъёмных колпачков..

они "убитые"..под замену..

компрессия - 9,5 во всех цилиндрах, ест 1л/1000..при переключении на 3-ю - дымовая завеса..

пробег чуть меньше 500 т. км..

Лесть дальше??до колец или оставить как есть??

неоригинальные кольца нашел, мастера отговаривают..или уже разбирать так разбирать??

кольца стандартные, если до меня никто не лазил??

 

так бы не полез..но поймал огнетушитель ночью..

поддон лопнул..

решил поменять колпачки и цепь, раз уж разбирать полдвигателя..

[batareykin]

Всем привет.

Подскажите, кто занимается ремонтом поршневой на 111 двигателе..

Разобрали до маслосъёмных колпачков..

они "убитые"..под замену..

компрессия - 9,5 во всех цилиндрах, ест 1л/1000..при переключении на 3-ю - дымовая завеса..

пробег чуть меньше 500 т. км..

Лесть дальше??до колец или оставить как есть??

неоригинальные кольца нашел, мастера отговаривают..или уже разбирать так разбирать??

кольца стандартные, если до меня никто не лазил??

 

так бы не полез..но поймал огнетушитель ночью..

поддон лопнул..

решил поменять колпачки и цепь, раз уж разбирать полдвигателя..

замени мотор будет дешевле

[колясик]

Всем привет.

Подскажите, кто занимается ремонтом поршневой на 111 двигателе..

Разобрали до маслосъёмных колпачков..

они "убитые"..под замену..

компрессия - 9,5 во всех цилиндрах, ест 1л/1000..при переключении на 3-ю - дымовая завеса..

пробег чуть меньше 500 т. км..

Лесть дальше??до колец или оставить как есть??

неоригинальные кольца нашел, мастера отговаривают..или уже разбирать так разбирать??

кольца стандартные, если до меня никто не лазил??

 

так бы не полез..но поймал огнетушитель ночью..

поддон лопнул..

решил поменять колпачки и цепь, раз уж разбирать полдвигателя..

у меня 600 пробег

износа в цилиндрах малозаментный

замена колпачков 

в итоге не стало расхода масла!

компресия норм

[genzemarta]

С компрессией 9 я бы заменил и кольца раз уж гбц снята и поддон всеравно снимать, чтоб потом локти не кусать.

[sheremet]

прежде чем что либо менять, надо сначала цилиндры и поршни померить. зазор между ними. вентиляцию картера в бошке почистить, зазор в паре направляющая-клапан какой?

 

вопросов пока больше чем ответов. если по результатам измерений будет понятно, что мотор надо ремонтировать, то как выше сказали, дешевле будет поменять столб.

[колясик]

прежде чем что либо менять, надо сначала цилиндры и поршни померить. зазор между ними. вентиляцию картера в бошке почистить, зазор в паре направляющая-клапан какой?

 

вопросов пока больше чем ответов. если по результатам измерений будет понятно, что мотор надо ремонтировать, то как выше сказали, дешевле будет поменять столб.

+1

клапана я притирал при замене колпачков

[assv2]

ГБЦ пока не снимали.

снята передняя крышка..

сейчас меняют маслосъёмные колпачки.

я в двигателях 0, но сегодня что-то мерили при мне- сказали износ 35% всего, в зеленой зоне и не надо лесть в эти кольца..ещё столько же проходит двигатель..

Если кто подскажет, что спрашивать , когда двигатель разобран до такого состояния - узнаю.

и какие данные должны быть.

 

Но как ребята говорят- можем и дальше разбирать, клиент всегда прав..

[janikvovan]

Нету там колец на 500 та тысячах.

[sheremet]

позволю себе обратить ваше внимание на пару моментов.

первое - если снята передняя крышка. то в ОБЯЗАТЕЛЬНОМ ПОРЯДКЕ меняются два уплотнительных кольца 012 997 56 48.

и второе - я занимаясь двигателями более 20 лет, ни разу не слышал. что бы что то в двигателе изнашивалось в процентах. обычно применяются некие матрические нормы. номинальный размер - столько то, предельно допустимый - на столько то в сторону от номинала. всё, ничего умного. все данные есть в любом букваре.

в процентах можно измерить, на специальном стенде, износ амортизаторов.

Сообщение отредактировал sheremet: 13 March 2018 - 23:40

[assv2]

>> первое - если снята передняя крышка. то в ОБЯЗАТЕЛЬНОМ ПОРЯДКЕ меняются два уплотнительных кольца 012 997 56 48. >>

 

Номер 32- 2 шт. 

MercedesN007603 027101

 - оба в хлам..

жду как раз..

 

 

 

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал assv2: 14 March 2018 - 12:59