Мой гаражДоброго времени суток уважаемые мерсоводы. Помогите пожалусто. Купил я мерседес W124 d300 уже с проблемой, авто 10 лет стояло и не двиголось воабще, как говорит старый хозяин. После первых 30 км авто начело грется и выкидывать антифриз кое как доехал до дома подливая жижу. На следующий день купил термостат и крышку на расширительнй бак поставил завел, прокатился по примой вроде нормально на затежных подъемах греится и когда в пол педаль нажимаеш тоже греится, патрубки радиатора становятся твердыми открываеш крышку расширителя происходит пшик и антифриз поднимается в бачок и патрубки становятся мягкими при этом радиатор холодный ,что за ерунда не пойму, думал что газы пошли в расширитель откры бак газую в бочке не че не бурлит, стоял котел 220 и дополнительная помпа думал изо них воздушит убрал котел не чего не поминялось. Может кто подскажет куда залесть, что бы исправить проблему.
И ещё подскажити почему дымит на холодную сильно, нагреится поменьше, дело в фарсунках или плунжирах или это всетаки антифриз вылетает в трубу хотя заводится нормально но пахнет не згаревши дизелеи и какой то стук постаянно толи форсы стучат толи клапона, к дизелистам съездил посоветовали начать с малого и отремонтировать форсы. Зарание блогадорю кто откликнеца.
