Сообщений в теме: 4

[jurzer]

Автомобиль С230 W203 2002 года двигатель 271.948 VIN WDBRN40J73A479930
 
Подскажите пожалуйста что делать с каждой из ошибок.

 

P0141 - нарушение в цепи подогрева посткаталитичекого лямбда-зонда (правый ряд цилиндров) (G3/6). 

P0301, P0302 и P0303 - имеют место пропуски зажигания в цилиндре 1,2 и 3

P0136 Нарушение в цепи посткаталитичекого подогреваемого лямбда-зонда (чрезмерно низкое напряжение) (правый ряд цилиндров). 

 

Как их устранить и критичны ли эти ошибки?

 

Еще были P0102 и P0237 но расшифровки я не нашел, вероятно неправильно записал.

[sheremet]

по пропускам для начала заменить свечи и наконечники. сбросить адаптации и после чего покататься со старухой и в режиме реального времени смотреть пропуски.

ошибки по лямбде скорее всего следствие. если не пропадут после замены свечей, проверить время впрыска. возможно пора помыть форсунки.

да и сами лямбды если ещё родные или не дай Бог кто то тазлячьи вкрутил, тоже не грех новыми подкинуть. но это будет ясно  после свечей и теста...

[jurzer]

Попробую, потом отпишусь.

 

Спасибо!

[sheremet]

Попробую, потом отпишусь.

 

Спасибо!

 

после замены свечек и сброса адаптаций, посмотрите графики работы лямбд. грамотный диагност сразу увидит разницу между живой и мёртвой.

[MBMOSCOW.RU]

Разъемы на лямбда зонды смотрите, они наверняка все в масле, из-за этого и рвется сигнал (находятся они на колоколе КПП )