.добрый день! Подскажите куда идет черный провод с разъемом папа (3 штырька) . Провод выхолит из тнвд двигателя ом617 ТД. Обнаружил что он болтается. Машина заводится и едит.
Сообщение отредактировал Артур: 02 April 2018 - 11:15
тнвд от 617 тд
Автор
Гость_Артур_*
, 02 Apr 2018 10:56
Сообщений в теме: 18
#2
Гость_Артур_*
Гость_Артур_*
-
- Гости
Отправлено 03 April 2018 - 13:04
Я так понимаю ни кто не знает куда и для чего эта приблуда!
#3
ОФФЛАЙН
Косинус
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 349
Мерсоактивист
- Город:Славянск-на-кубани
-
Автомобиль:
W116
Отправлено 03 April 2018 - 14:08
Коробка механика?
Есть 2 версии:либо глушилка мотора либо управление коробкой автомат
Есть 2 версии:либо глушилка мотора либо управление коробкой автомат
#4
Гость_Артур_*
Гость_Артур_*
-
- Гости
Отправлено 03 April 2018 - 17:01
автомат, провод выходит из тнвд. Не могу найти куда этот разъем втыкается
Сообщение отредактировал Артур: 03 April 2018 - 17:03
#5
ОФФЛАЙН
Man67
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 534
Мерсоактивист
- Город:Живу в деревне, сплю на печке.
-
Автомобиль:
W123, 240D АКПП, 1980
Отправлено 03 April 2018 - 21:25
Из какого места в тнвд выходит?
w123 240D 1980 АКПП.
восстанавливаю w123 T-mod.
MB 309D 1986
Fiat Ducato автодом 1991
#6
Гость_Артур_*
Гость_Артур_*
-
- Гости
Отправлено 03 April 2018 - 22:13
выходит со стороны которая к двигателю расположена т.е левая сторона тнвд если смотреть спереди авто
#7
ОФФЛАЙН
Man67
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 534
Мерсоактивист
- Город:Живу в деревне, сплю на печке.
-
Автомобиль:
W123, 240D АКПП, 1980
Отправлено 03 April 2018 - 22:24
выходит со стороны которая к двигателю расположена т.е левая сторона тнвд если смотреть спереди авто
Интересно. Вот сфотал насос. Сможешь показать место?
w123 240D 1980 АКПП.
восстанавливаю w123 T-mod.
MB 309D 1986
Fiat Ducato автодом 1991
#8
Гость_Артур_*
Гость_Артур_*
-
- Гости
Отправлено 04 April 2018 - 11:36
пойду сфоткаю . Правда там не удобно. Вот он идет под топливной какой трубкой синего цвета
Сообщение отредактировал Артур: 04 April 2018 - 11:50
#9
Гость_Артур_*
Гость_Артур_*
-
- Гости
Отправлено 04 April 2018 - 11:51
Машина 116 турбо дизель автомат.
#10
ОФФЛАЙН
Косинус
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 349
Мерсоактивист
- Город:Славянск-на-кубани
-
Автомобиль:
W116
Отправлено 04 April 2018 - 15:52
Америкос. Что-то мне кажется это автоматическая поддержка оборотов. Тахометр есть?
#11
Гость_Артур_*
Гость_Артур_*
-
- Гости
Отправлено 04 April 2018 - 16:00
америкос. Тахометр есть но не работает он. Похоже что вы правы! Не могу найти куда его воткнуть
#12
ОФФЛАЙН
Косинус
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 349
Мерсоактивист
- Город:Славянск-на-кубани
-
Автомобиль:
W116
Отправлено 04 April 2018 - 16:01
Думаю я нашел что это. Возможно круиз контроль
#13
Гость_Артур_*
Гость_Артур_*
-
- Гости
Отправлено 04 April 2018 - 16:18
да вы правы!!!! И сейчас прямо досмотрел . Какая то штука снята с подкопотного пространства.. А этот провод намотали вокруг какой то штуки на тнвд.
как же теперь понять что исчезло и как востановить а тахометр тоже связан с круизом? Если нет то тогда как работает тахометр?
Сообщение отредактировал Артур: 04 April 2018 - 22:24
#14
ОФФЛАЙН
Косинус
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 349
Мерсоактивист
- Город:Славянск-на-кубани
-
Автомобиль:
W116
Отправлено 04 April 2018 - 17:45
Не берусь утверждать но там 2 варианта либо от генератора либо специальный датчик на шкиву ниже вентилятора. Скорее 2 вариант
#15
Гость_Артур_*
Гость_Артур_*
-
- Гости
Отправлено 04 April 2018 - 18:25
спасибо за помощь! Завтра посмотрю еще что там под капотом а то сегодня уже темно а авто на улице стоит .
#16
Гость_Артур_*
Гость_Артур_*
-
- Гости
Отправлено 06 April 2018 - 09:59
Не берусь утверждать но там 2 варианта либо от генератора либо специальный датчик на шкиву ниже вентилятора. Скорее 2 вариант
Не нашел по вашему совету датчиков.Вопрос про тахометр остается открытым. Вот фото какой то штуки .Но вроде выглядела она как то по другому до того как попал авто на ремонт
Сообщение отредактировал Артур: 06 April 2018 - 10:18
#17
Гость_Артур_*
Гость_Артур_*
-
- Гости
Отправлено 06 April 2018 - 10:46
еще от винтелятору идет 1 провод к штуке на фото . А от нее провод уходит в жгут а дальше в коробочку большую черную а оттуда к свечам накала .
Сообщение отредактировал Артур: 06 April 2018 - 13:15
#18
ОФФЛАЙН
krestnord
Мой гараж
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1891
Люблю старые и дырявые авто))
- Город:Калининград, Севастополь
-
Автомобиль:
W126 280se АКПП 1979 г.
Мой гараж
Отправлено 25 May 2018 - 01:58
Это вроде диагностический разъём.
еще от винтелятору идет 1 провод к штуке на фото . А от нее провод уходит в жгут а дальше в коробочку большую черную а оттуда к свечам накала
Это вроде диагностический разъём.
Причём апрельский 1992 г.в. Что то тут накручено.
С чего решили что америкос? Мотор родной?
MB W126 280SE M110.989 АКПП 722.300 1979г.в.
MB W126 380SE M116.963 АКПП 722.301 1985г.в.
#19
Гость_Артур_*
Гость_Артур_*
-
- Гости
Отправлено 28 May 2018 - 19:28
мотор и все остальное родное .
ищу схему подключения вакумных трубок на двигателе
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
