Сообщений в теме: 2

[fiss07]

Ребята,очень нужна ваша помощь!!
W124 1992 om602 250td 126 зверей!
Это мой первый авто,покарил моё сердце,прикладываю все усилия по его реставрации,доходит дело до моторного отсека!
А точнее его разгон!
Поменял распылитили,устранил течь ТНВД,не работала турбина,закорела лапка на чигунной стороне что откр-сь И закр-сь с помощью вакуума,устранил.
Но..турбина стала то работать то нет,полез по вакуум,в общем итоге с главного вакуумника кинул шланг на турбину и все хорошо, турбина сосёт на прямуювроде нормально,но это так понимаю не хорошо.По не котором советам выяснилось что проблемы в клапанах которые находятся с стороны возд.фильтра в доль крыла!
В этом ли проблема???
И после всех моих процедур надеялся что все будет хорошо, ехать станет резвее!Да, не много лучше!Но... Нажимая на газ все так же тупит,не так бодро..трудновато набирает обороты ,чего то не хватает,вообщем на выходе как 2.0d((

[Кольянчик))]

найдите схему вакуумных линий на свой двс!по ней станет понятно,какой шланзик куда должен идти и где стоят клапана.а дальше уже нужно разбираться с электрикой,с управлением этого клапана-трандюссора.тоже нужно будет поискать схему чтобы стало понятно что куда не приходит

[fiss07]

найдите схему вакуумных линий на свой двс!по ней станет понятно,какой шланзик куда должен идти и где стоят клапана.а дальше уже нужно разбираться с электрикой,с управлением этого клапана-трандюссора.тоже нужно будет поискать схему чтобы стало понятно что куда не приходит

Спасибо!!