Сообщений в теме: 5

[Стасенко Николай]

Подскажите пожалуйста авто стояло около года и после этого начал грется мотор. При езде по трассе температура держится около 90-95 градусов, в городе поднимается до сотки, включают печку на горячий воздух температура опускается до 90 градусов.Патрубок нижний и верхний на радеаторе горячие значит гоняет по большому кругу,тонкий шланг с радиатора на расширительный бочек не забит, помпа сухая, что ещё может быть?

[janikvovan]

Вискомуфту поменяй

[Стасенко Николай]

Вискомуфту поменяй

да дело в том что муфта не рабочая я в курсе, но до простоя мотор ни когда не грелся.

[janikvovan]

да дело в том что муфта не рабочая я в курсе, но до простоя мотор ни когда не грелся.

Еще раз-поменяй вискомуфту.Этот мотор не любит перегрева,голова длинная и ее крутит.До простоя могла работать муфта,постоял-гель высох,вытек,забились каналы и фсе.

[Стасенко Николай]

[quote name="janikvovan" post="2682932" timestamp="1524156097"]

Еще раз-поменяй вискомуфту.Этот мотор не любит перегрева,голова длинная и ее крутит.До простоя могла работать муфта,постоял-гель высох,вытек,забились каналы и фсе.[/quot да я вкурсе что езда с мёртвой муфтой это не есть хорошо, но я на ней проездил около 3- лет и в жаркую погоду мотор не грелся.

[janikvovan]

[quote name="janikvovan" post="2682932" timestamp="1524156097"]

Еще раз-поменяй вискомуфту.Этот мотор не любит перегрева,голова длинная и ее крутит.До простоя могла работать муфта,постоял-гель высох,вытек,забились каналы и фсе.[/quot да я вкурсе что езда с мёртвой муфтой это не есть хорошо, но я на ней проездил около 3- лет и в жаркую погоду мотор не грелся.

:bangheat: