Сообщений в теме: 3

[FINN]

Приветствую- ВОПРОС КО ВСЕМ кто сталкивался:
Поменял летом диск сцепления, все работало без нареканий но наступила осень стало прохладно по утрам и с этой прохладой стало пропадать сцепление скорость не воткнеш, после того как Мурзик немного поработает (нагреется) все постепенно нормализуется. ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ? (может воздуж в системе ведь законов физики не кто не отменял)
А ваше мнение какое?

[илья123]

Поменяй рабочий цилиндр сцепления на новый, прокачай всё правильно, не поможет, меняй главный.

[Slavyan]

Жидкость поменяй.
Посмотри на цилиндр - исполнительный (рабочий) есть течь или нет.
Неисправность проявляется так:- педаль нажимаешь, передачу переключить не дает. При этом педаль возвращается в исходное положение.(Но бывает что и не возвращается, но по моему редко)
Неисправность главного цилиндра в основном заключается в перепускании жидкости внутри себя. При этом внешней утечки жидкости не будет.
Проявляется так: - педаль падает и назад не возвращается.
Сцепление понажимай и послушай снизу (если он, то слышно как будто жидкость проходит, звук похож на то как шприцем для закчки густых смазок работаешь)
Ну а прокачивать это кто на что горазд.
На своем пару недель назад менял резинки на главном цил, по ходу жидкость прокачивал - самотеком. Открыл штуцер слил старую залил новую, штуцерок децл приоткрыл и кентярика просил педальку нажимать.
У дачи в ремонте.

[FINN]

Ладушки к выходным я думаю разрожусь заехать на яму для осмотра. если все пройдет удачно отчитаюсь обязательно.