Сообщений в теме: 6

[kot-dmitrij]

Вот что происходит, на прогретом дв-ле на ходу ли,на хх загорается на приборке АБС и двигатель глохнет. После запуска ,(если запускается)) индикатор АБС продолжает гореть,но у двигателя бешеные обороты.глушим, заводить- не заводится..после 10-15 минут отдыха пробую еще раз и все в порядке(индикатор не горит, обороты в норме)),подскажите мож у кого что то подобное лечилось? Карбюратор 2е-е...Что там релюха одна на карб и АБС или что за канетель? !!Заранее благодарен!!!

[cappuccini124]

если б ке-джет был, то это бы было реле защиты от перенапряжений

[kot-dmitrij]

такие же симптомы?а у меня оно может быть?

[Erop]

Если у Вас Пирбург 2EE, то оно и есть - стоит за аккмулятором, там же, где калькулятор карбюратора

[kot-dmitrij]

Егор, так и называется?(реле защиты от перенапряжений)??

[W126]

От перенапряжений лучше всего защищает слабительное!!!
W126, ну что за хуммор, мы то ладно старые привыкли, а новички мгут не понять. В след раз просьбы воздержаться от подобных комментариев

[kot-dmitrij]

От перенапряжений лучше всего защищает слабительное!!!

очень весело, лучше бы совет дал...