Сообщений в теме: 4

[Саня Палыч]

Здравствуйте, появилась такая проблема (нигде не смог найти в интернете похожую ситуацию): ездил на машине все было хорошо, но в один прекрасный момент остановился во дворе, когда пришел через 5 минут завел, включил R отъехал назад и включил D и тут все, после этого коробка реагировала на P и N только. Полез проверять уровень масла, оно оказалось чистым и был уровень, попробовал включить режим 2, он включил сократился, но включив N, а затем D снова ничего. Немного постоял (минуты 3 на заведеном) появилась R, а потом и D. Когда поехал коробка плавно переключилась с 2 на 3 (трогается со 2 передачи), но с с 3 на 4 при переключении появилась перегазовка. Доехав до дома снова проверил масло, все чистое и уровень. Немного постояв на заглушенном и покопавшись в интернете решил снова прокатится. И вот тут "О чудо!" Все заработало как раньше. Что это может быть не знаю, единственная версия сейчас то, что завис клапан. Масло и фильтр менялось 6 тыс назад после покупки, гидроблок промывался в это же время, также был заколхожен тросик кикдауна, потому как старый распушился в 2 местах, после этого появилась 4 передача (в момент покупки ее не было) и все переключается как надо. Буду очень благодарен если кто сталкивался с такой проблемой и сможет что либо подсказать.

[Саня Палыч]

Забыл дописать: до замены масла и фильтра коробка выла на холодную (звук похож на свист), но после замены масла и фильтра он пропал. Спустя 4-5 тысячи он снова появлялся и после прогрева пропадал. И сейчас, пока тепло его нету.

[колясик]

Забыл дописать: до замены масла и фильтра коробка выла на холодную (звук похож на свист), но после замены масла и фильтра он пропал. Спустя 4-5 тысячи он снова появлялся и после прогрева пропадал. И сейчас, пока тепло его нету.

Воет масляный насос

а по  теме завис клапан с Д на Р

была такая байда

[Ivan.Sh]

Здравствуйте, появилась такая проблема (нигде не смог найти в интернете похожую ситуацию): ездил на машине все было хорошо, но в один прекрасный момент остановился во дворе, когда пришел через 5 минут завел, включил R отъехал назад и включил D и тут все, после этого коробка реагировала на P и N только. Полез проверять уровень масла, оно оказалось чистым и был уровень, попробовал включить режим 2, он включил сократился, но включив N, а затем D снова ничего. Немного постоял (минуты 3 на заведеном) появилась R, а потом и D. Когда поехал коробка плавно переключилась с 2 на 3 (трогается со 2 передачи), но с с 3 на 4 при переключении появилась перегазовка. Доехав до дома снова проверил масло, все чистое и уровень. Немного постояв на заглушенном и покопавшись в интернете решил снова прокатится. И вот тут "О чудо!" Все заработало как раньше. Что это может быть не знаю, единственная версия сейчас то, что завис клапан. Масло и фильтр менялось 6 тыс назад после покупки, гидроблок промывался в это же время, также был заколхожен тросик кикдауна, потому как старый распушился в 2 местах, после этого появилась 4 передача (в момент покупки ее не было) и все переключается как надо. Буду очень благодарен если кто сталкивался с такой проблемой и сможет что либо подсказать.

заклинил плунжер

[Саня Палыч]

И как лучше поступить: найти новый гидроблок, перебрать старый или просто попробовать снова его промыть?