Перейти к содержимому


Фотография

Сказочное включение АКПП


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 5

#1 ОФФЛАЙН   ponych

ponych

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1182
  • Город:город-герой Москва

Отправлено 17 October 2007 - 15:06

С утра сейчас сажусь завожу втыкаю Драйв и мама мия... аки новый аутомобил ни рывка ни толчка тож самое и с R ни перед ни зад не поднимается т.е. вообще не ощущается ни каких рывко-толчков. Покатавшись 10-20 км начинается но не сильно вроде как регламентроно для старой машинки не большие толчки. Вот как мне зафиксировать то состояние что появляется с утра и безумно радует. Предложение переехать на ПМЖ за полярный круг не рассматривается.


Сообщение отредактировал ponych: 17 October 2007 - 15:07

Mitsubishi l200-2010
W-123/E230-/АКПП/K-Jetronik/84г.в. ГБО хорош был
ВАЗ-2105/1700/95г.в. Пятое ведро
ВАЗ-2107/1600/03 г.в. Четвертое ведро
М-2141/1600/98г.в. Третье ведро
М-2141/1700/95г.в. Второе ведро
М-2140/1500/79г.в. Первый! Стремительный!!


#2 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 17 October 2007 - 15:29

Видимо, масло в коробке прогревается, коробка начинает некорректно работать.
Масло давно менял ?
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#3 ОФФЛАЙН   taurus001

taurus001

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 86
  • Город:Ростов-на-Дону

Отправлено 17 October 2007 - 15:37

менять масло, ибо жидкое стало


советское от М-401 63 г/в до 21099,
пара запОров и пара Таврий,
американское Ford Taurus
W123 200D
W126 280SE 84 г/в
W140 S500 95 г/в...мммммм


#4 ОФФЛАЙН   mers_mers

mers_mers

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 477
  • Город:Moscow

Отправлено 17 October 2007 - 15:45

Или менять модулятор. В нем стоит какой-то термо-компенсационный шток.


WDB126022........1985 год. ОМ110.989
Климатконтроль, кондиционер, АКПП,
эл.стекла(все),кож. эл.сиденья с памятью,
эл.рулевая колонка,...


#5 ОФФЛАЙН   ponych

ponych

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1182
  • Город:город-герой Москва

Отправлено 17 October 2007 - 15:45

спасибо, как и предполагал, вся заковырка в том что сорвал вн шестигранник в пробке, вот надыбал болгарку сделаю шлиц и поменяю может что подскажет размеры пробки гидротрансформатора и пробки поддона? А может у кого есть в запасе я готов рассмотреть, только в Москве.......


Mitsubishi l200-2010
W-123/E230-/АКПП/K-Jetronik/84г.в. ГБО хорош был
ВАЗ-2105/1700/95г.в. Пятое ведро
ВАЗ-2107/1600/03 г.в. Четвертое ведро
М-2141/1600/98г.в. Третье ведро
М-2141/1700/95г.в. Второе ведро
М-2140/1500/79г.в. Первый! Стремительный!!


#6 ОФФЛАЙН   p527oc

p527oc

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 68
  • Город:Уфа
  • Автомобиль:
    W140

Отправлено 17 October 2007 - 15:55

И у меня точно так же с утречка бывает.. Тож все мягенько, плавненько...


Mercedes-Benz S320 1998 г.в.
WDB1400321A426164

Mercedes-Benz 230E 1992 г.в.
WDB1240231B801713 (утилизирован)





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных