Сообщений в теме: 7

[E420]

мотор 119й
Суть проблемы в том, что при нормальном уровне масла, на горячую около 100градусов или выше...загорается масленка на приборке.
На холодную не горит.

 

померял сопротивление...провод(0.2Ома), когда одет на датчик(на приборке лампа не горит) то показывает 1.1Ома
на горячую не смог проверить...

 

какие варианты?

 

и сразу вопрос в Питере в наличии реально найти новый? И где?
A1265420817

[ЗоМер]

в Питере в наличии реально найти новый

В Питере реально найти все. Тем более, для Мерседеса.
http://go.mail.ru/se...r=y&q=%...?????
Удачи !

[E420]

2_ЗоМер
если посмотреть..то в основном Московские фирмы...да и с наличием проблемы

 

но меня больше интересует,причина..было все нормально,а тут бац и все)...а датчик успею всегда поменять

[ЗоМер]

Тогда вот попробуй :
http://www.oldmerin....mp;#entry218163
и ссылки в темах посмотри.
Удачи !

[Airport]

мотор 119й
Суть проблемы в том, что при нормальном уровне масла, на горячую около 100градусов или выше...загорается масленка на приборке.
На холодную не горит.

 

 

какие варианты?

Замена вкладышей коленвала,в данном случае.ИМХО

[E420]

Замена вкладышей коленвала,в данном случае.ИМХО

 

датчик уровня масла попрошу не путать с датчиком давления масла...при чем тут вкладыши,если масло есть,давление тоже...
уровень глючит.

[Airport]

Лень клаву топтать. Хорошо,если я ошибся...

[E420]

замерил на горячую,гогда лампа горит...
сопротивление аж 12МОм

 

фиг знает...уж очень не хочется лезть в поддон, менять датчик,тем более он там не сбоку,а внутри...наружу тока разъем(
начало глючить после того,как снимали/ставили стартер(сервис по ремонту стартеров),может что повредили,хотя врядли...может просто совпадение.