Сообщений в теме: 38

[easy rider]

Не пора-ли инициировать уголовную ответственность за скручивание пробега автомобиля?Более того,при покупке авто продавец должен заполнить некий бланк,указав там краткую историю авто.Конечно это относится к первой продаже владельца.Иначе этому постоянному обману нету конца.

Сообщение отредактировал easy rider: 26 June 2018 - 23:49

[sheremet]

умные люди всегда считают среденегодовой пробег в тридцатку.

перевожу - наивно, покупая двадцатилетний 210-й, надеяться на пробег 160 тысяч. рассчитывайте на полляма. а если дизель, то и того больше.

из десяти 9    211-х. имея на приборке пробег под двести, в истории ассиста показывают 600-700.

Сообщение отредактировал sheremet: 27 June 2018 - 00:22

[easy rider]

А как такой пример-я покупал в Германии в 2002 году мерседес с пробегом 180 тыс.Сейчас 330.150 тыс за 16 лет.И поди докажи,что не скручен,но это скорее исключение

Сообщение отредактировал easy rider: 27 June 2018 - 00:42

[sheremet]

А как такой пример-я покупал в Германии в 2002 году мерседес с пробегом 180 тыс.Сейчас 330.150 тыс за 16 лет.И поди докажи,что не скручен,но это скорее исключение

 

поверь, его скрутили до тебя. тридцатка это по Москве или Питеру. по Европе считай полтос в год, а то и больше.

крутили, крутят и крутить будут. просто стоит более реалистично смотреть на вещи.

я сейчас не открыл Америку. это цифры. которые знают все...

[easy rider]

Я покупал машину у немца (коренного) в Германии сам.Ей было четыре с половиной года и в сервисной (немецкой) книжке стоял пробег 180 тыс.Был у него дома и на его работе в банке,который находился в 15 км от дома.В моем случае с тобой не соглашусь

Сообщение отредактировал easy rider: 27 June 2018 - 01:05

[*alien visitor*]

180

Я покупал машину у немца (коренного) в Германии сам.Ей было четыре с половиной года и в сервисной (немецкой) книжке стоял пробег 180 тыс.Был у него дома и на его работе в банке,который находился в 15 км от дома.В моем случае с тобой не соглашусь

180÷4.5= 40тыс. км. в год

с чем именно вы не согласны ?

[Alpat]

Порой всё сугубо индивидуально.

Я например больше 10 в год не накатываю, а последнее время и того меньше, здоровье не позволяет.

Вот и прикидывайте что я как в той байке в булочную по воскресеньям. Как итог у меня сейчас на машине пробег чуть больше 30000, а машине осенью пять лет будет и у меня к тому же дизель   Так что я выходит исключение.

В своё время покупал Додж Караван из США. Там вообще классно было, через Карфакс и Карчек получил всю информацию по машине : Количество хозяев, пробег у каждого из них, и даже причины продажи (в моём случае машины были выставлены на аукцион банками-не выплачены кредиты) Пробег при получении машины и последней записью в Карфаксе разнился на 200 миль-как раз на перегон от места продажи до порта отгрузки. Да и пробег у машины был порядка 46000 миль за два с половиной года 46000*1,609/2,5=29600 в год.

[Kolokol]

езжу по 2-3 тысячи км в год (только по выходным)

[voronoy]

Конечно все индивидуально. К примеру, у отца ГАЗ-31029 1996 г.в., купленная с завода, Пробег на сегодняшний день, 51 тыс.

[*alien visitor*]

То , что все индивидуально , спору нет .

В тезисе темы : вероятность факта ответственности за коррекцию показаний одометра .

В РФ такое возможно , в принципе .

При условии , что некто из законодателей будет простимулирован к внедрению этой бредовой идеи , как инструменту , дающим право возлогать некии санкции к продавцам , в случае выявления фактов мошенничества.

Я даже уверен , что такое возможно . Пополнять казну бездонную - обязанность каждго раба !

[Сим]

четвертый год прохожу ТО "собственнорушно" так там пробег в диагностическую карту добросовестно вписывает мастер. Так может не надо ничего лишнего придумывать.....

[Игорек]

А зачем ответственность? Если говорим о современной машине, то пробег таки можно установить по ряду источников (дилер/сервис, данные из баз, данные диагностики и т.п.).
Я тут сонату смотрел для друга недавно, в объявлении прям лялечка, а на поверку - ладно, что битая, так ещё и пробег скручен. В объяве 64, по ГТО за прошлый год - 75, а по косвенным признакам - за 100-120.
Тут несколько вариантов:
Не покупать б/у вовсе
Покупать у проверенных людей
Досконально проверять

[easy rider]

Большинство скручивает не сами.а прибегают к услугам "мастеров ".Принятие закона отобьет у части "мастеров"заниматься этим и как следствие количество скрученных машин уменьшится.

[rinat559]

[Кузал]

В принципе, данные о пробеге есть при каждом посещении СТО, при каждом посещении ТО, при каждом ДТП, при каждом чихе и при каждом пуке.  Иное дело, что общая база данных отсутствует пока. .   Если сильно озаботиться- реальный пробег любой машины можно пробить с точностью до метра, просто это никому не нужно.  
В большинстве стран за шалости с одометром- год тюрьмы.  Но ни в какой Германии этим никто уже не занимается, потому что см. выше.  Всё проверяется за пять секунд.  А обслуживание машин самостоятельно- никому не интересно, потому что незаконно. Так что всё официально. А официально- циферки автоматом пошли в базу... .  И наручники, и год тюрьмы. С телевизором и бассейном)).

[Vadik]

В общую базу Мерседес попадают данные только от официалов и только по ТО. А это максимум 5 лет владения. Это касаемо пробега.

Теперь вопрос - как много машин после окончания гарантии будет обслуживать машину у официалов с конским ценником на всё?

 

Данные о ремонте вообще ни кто не предоставляет следующим владельцам, да, вот такая херня. 

Пример на собственной шкуре: Куплен 204, в полном АМГ пакете, 2011 года, обслуживался всегда в ПанАвто - так вот ни кто мне не дал инфо ,что и когда ремонтировалось. Только данные когда какое ТО проводилось и все. Девочка просто вскользь сказала что там пара деталей не критичных менялась. Как мне сказали - запрещено! Я, владелец машины, не могу узнать что и когда делалось с машиной! Бред и абсурд в одном флаконе.

[sheremet]

В общую базу Мерседес попадают данные только от официалов и только по ТО. А это максимум 5 лет владения. Это касаемо пробега.

Теперь вопрос - как много машин после окончания гарантии будет обслуживать машину у официалов с конским ценником на всё?

 

Данные о ремонте вообще ни кто не предоставляет следующим владельцам, да, вот такая херня. 

Пример на собственной шкуре: Куплен 204, в полном АМГ пакете, 2011 года, обслуживался всегда в ПанАвто - так вот ни кто мне не дал инфо ,что и когда ремонтировалось. Только данные когда какое ТО проводилось и все. Девочка просто вскользь сказала что там пара деталей не критичных менялась. Как мне сказали - запрещено! Я, владелец машины, не могу узнать что и когда делалось с машиной! Бред и абсурд в одном флаконе.

 

Вадь, любой Стар, при записи ТО оставляет свой след в блоке Ассист (индивидуальный код прибора). есть определённый набор кодов, что и когда делалось (объём ТО) и ЭТО ВИДНО!!!

как же я люблю смотреть на владельцев свежекупленных 211 и младше, когда люди покупают машину с пробегом, якобы, 150-170, а в Ассисте история заканчивается хорошо за 500 и то, несколько лет назад...

 

 

Ну блин, ну сколько можно верить в старичков, которые ездили только до церкви и в девочек-лялечек, которые только до маникюрных салонов...?

ну пора уже забыть эти байки из 90-х...

Сообщение отредактировал sheremet: 29 June 2018 - 01:03

[созерцатель]

У меня 124 1992 года. ради интереса заехал к дилеру. Узнать че да как. Оказалось, есть одна запись об обращении по замене микрушки в 1994 году в Германии. Пробег при этом был 100 тыс.км. Сейчас на одометре 180 тыс.!     . 

[Мурзяка124]

У моего ваще наверно  пятый движок и лям пробега. И че? Мне то пофиг. Мурзик в порядке и проживет счастливо сколько надо и я захочу.  О чем вообще рамс? На@бали? Ну наверно не комильфо эту тему мусолить на староконе. Смешно как минимум.

Сообщение отредактировал Мурзяка124: 29 June 2018 - 19:12

[роман с180]

Как было сказано выше - все сугубо индивидуально...

Если - служебная машина, то - одно, а если частная - другое...

Был удивлен, когда в Панавто пробили историю машины: за первые пять лет - пробег у немца был в районе 75 тысяч. (мотор - М 111). Второй владелец, уже в России накатал 150 за пять лет, что похоже на правду, третий владелец возрастом 6о лет - жил в 15 минутах хотьбы пешком от своей работы... Много лет знал его лично и его (ныне мою) машину. Четвертый владелец - это я!

Сообщение отредактировал роман с180: 29 June 2018 - 21:29