Сообщений в теме: 10

[хатифнат]

Всем доброго дня.Ради любопыпства решил проверить работу ваккумного коректора на трамблере.Скинул крышку трамблера,втянул воздух-работает.Черт меня дернул скинуть трубку на рабочем моторе-ни какой реакции.Думал показалось,хотя хлопка Диафрагмы я неуслышал.Решил проверить саму трубку-а вней нет ваккума.Точьнее есть но еле заметный,даже при высоких оборотах.Поменял трубку-ничего.... Подул в трубку дуется легко.Снял фильтр,вытащил ВСЕ патрубки,все проверил-некоторые тянули воздух,заклеил.Снял дозатор,проверил резинку-целая.Снял распределитель с дозатора,проверил резиновое колечко-чуть сосало,заменил.Всепатрубки посадил на хомуты.НИХРЕНА!!! Как был еле-еле,так и остался.Эконометр на нуле,замки отключил.Тормоза работают нормально.ЧЕ за фигня?

[Misha190E]

на ХХ вакуум не должен приходить на вакуумный корректор трамлера. Это сделано так даже в жигулях!!!
я те давал ссыылку на свою тему про TSZ но ты ее даже не удосужился прочитать и вникнуть, а там все это ЕСТЬ!

 

[хатифнат]

на ХХ вакуум не должен приходить на вакуумный корректор трамлера. Это сделано так даже в жигулях!!!
я те давал ссыылку на свою тему про TSZ но ты ее даже не удосужился прочитать и вникнуть, а там все это ЕСТЬ!

 

 

Я знаю. Дык,на нехолостых оборотах вакуума нет.Тобишь,когда на газ давиш.

[Misha190E]

Дык,на нехолостых оборотах вакуума нет.Тобишь,когда на газ давиш.

этого не написано в сообщении!
читай тему что я давал, там все есть по твоему вопросу

[хатифнат]

этого не написано в сообщении!
читай тему что я давал, там все есть по твоему вопросу

 

Миш,не ругайся.Попытаюсь объяснить понятней.У меня подключено все как ты мне давал инфу.Ковырял я отцовский авто,У него некуда прикрутить этот клапан,я уже хочу дырку высверлить где нибудь и вкрутить его.Но дело не в этом.Там подключено,как в жугулях,тобишь с дроселя сразу на трамблер,без всяких наворотов.Я ради любопытства сравнивал со своей авто,тожн упрощал схему,и пробовал вакуум,у меня засасывает палец на оборотах,а у предка нет. Вот в чем вопрос.

[Misha190E]

ты хошь скаать что отвод от дроселя одета трубка и там нету вакуума если дать 2000 оборотов? и при этом если дуть в трубку то она спокойно продувается? ну это просто сомнительно... я не понимаю как такое может быть... разве что трубка дырявая или резинка или еще что...

[хатифнат]

ты хошь скаать что отвод от дроселя одета трубка и там нету вакуума если дать 2000 оборотов? и при этом если дуть в трубку то она спокойно продувается? ну это просто сомнительно... я не понимаю как такое может быть... разве что трубка дырявая или резинка или еще что...

 

Вот и именно! Только я не понимаю как такое возможно.Все проверил.!

[Misha190E]

а мож у ДЗ 2 выхода и они связаны мех собой и одновременно засрано отверстие в ДЗ...
но вообще больше похоже на фантастику

[хатифнат]

[quote name='Misha190E' date='19.10.2007, 13:08' post='239488']
а мож у ДЗ 2 выхода и они связаны мех собой

 

А такое возможно? Я об этом думал,потому как двигатиль чуть подтряхивает.Но не сильно.

[Misha190E]

А такое возможно?

хз, сам не видел, просто предположение..
у меня 2 отвода но каждый в свою дырку

[хатифнат]

хз, сам не видел, просто предположение..
у меня 2 отвода но каждый в свою дырку

 

Я всегда знал,что радикальные методы,всегда помогают.. Взят трубку большего диаметра,взял очиститель карба,завел мотор,надавил на газ и распылил в трубку очичтитель.Все прошло! Миш,спазибо за помошь.