Сообщений в теме: 9

[Artem]

Подскажите пожалуйста, посоветуйте, кто знает, где в Питере обычно находятся (в каком месте) и где их искать, старых, (а может и не очень) матёрых всё знающих дизелистов  , которые знают именно старые дизельные моторы.

Нужно провести диагностику 602 мотора, посмотреть ТНВД, проверить его на стенде.

Может есть хорошие конторы, предприятия, которые занимаются в С-ПБ старыми рядными ТНВД.

Заранее спасибо!

[KOTYARA]

Подскажите пожалуйста, посоветуйте, кто знает, где в Питере обычно находятся (в каком месте) и где их искать, старых, (а может и не очень) матёрых всё знающих дизелистов  , которые знают именно старые дизельные моторы.
Нужно провести диагностику 602 мотора, посмотреть ТНВД, проверить его на стенде.
Может есть хорошие конторы, предприятия, которые занимаются в С-ПБ старыми рядными ТНВД.
Заранее спасибо!

Привет !
8 (951) 665-65-51 Артем вроди зовут ,обычно туда отправляю

[Artem]

Ок! Спасибо!

[@kademik@]

Подскажите пожалуйста, посоветуйте, кто знает, где в Питере обычно находятся (в каком месте) и где их искать, старых, (а может и не очень) матёрых всё знающих дизелистов  , которые знают именно старые дизельные моторы.

Нужно провести диагностику 602 мотора, посмотреть ТНВД, проверить его на стенде.

Может есть хорошие конторы, предприятия, которые занимаются в С-ПБ старыми рядными ТНВД.

Заранее спасибо!

Может и я на что сгожусь...?

[крапсов]

Подскажите пожалуйста, посоветуйте, кто знает, где в Питере обычно находятся (в каком месте) и где их искать, ....

 

чем дело закончилось? сделали тебе дизель?

Куда ездил? сколько стоило? 

 

Просто тоже хотел свой 603 отвести. 

[Artem]

Ни чем, дело не закончилось, как "колбасило" мотор, так и колбасит. Был в четырёх конторах и у трёх частных мастеров. После проверки вердикт таков - у вас все нормально ездите так! Получается, что м602 мотор должн "троить" с завода, такая особенность видимо))) А в ТНВД ни кто лезть не хочет, говорят, что если туда залезешь шаловливыми ручками, то ещё хуже будет! Кстати с наступлением холодов, мотор стал работать почти что ровно, без тряски, немножко потряхивать начинает только когда в пробке долго постоишь, а вот летом в жару, в машине такая тряска, что даже кофе не попить нормально.

[колясик]

Ни чем, дело не закончилось, как "колбасило" мотор, так и колбасит. Был в четырёх конторах и у трёх частных мастеров. После проверки вердикт таков - у вас все нормально ездите так! Получается, что м602 мотор должн "троить" с завода, такая особенность видимо))) А в ТНВД ни кто лезть не хочет, говорят, что если туда залезешь шаловливыми ручками, то ещё хуже будет! Кстати с наступлением холодов, мотор стал работать почти что ровно, без тряски, немножко потряхивать начинает только когда в пробке долго постоишь, а вот летом в жару, в машине такая тряска, что даже кофе не попить нормально.

есть в Гатчина мастер

и насосы и форсунки делает

все дизеля с гарантией!

[Sergey.V]

Ни чем, дело не закончилось, как "колбасило" мотор, так и колбасит. Был в четырёх конторах и у трёх частных мастеров. После проверки вердикт таков - у вас все нормально ездите так! Получается, что м602 мотор должн "троить" с завода, такая особенность видимо))) А в ТНВД ни кто лезть не хочет, говорят, что если туда залезешь шаловливыми ручками, то ещё хуже будет! Кстати с наступлением холодов, мотор стал работать почти что ровно, без тряски, немножко потряхивать начинает только когда в пробке долго постоишь, а вот летом в жару, в машине такая тряска, что даже кофе не попить нормально.

А пробовал,когда колбасит гасос водой поливать?Говорят,что так проверяют плунжера и если выравниваеться после охлаждения водой,то плунжера севшие!

[Sergey.V]

И сам то где находишься?скинь телефон в личку.

[ОлегБелов95]

Та много достойных вариантов можнол подобрать)Ориентируйтесь на качество преждле всего и отызывы)