Сообщений в теме: 2

[Carsbody]

Приветствую всех, кто обратил внимание на эту тему!
Имеется долгий проэкт, clk w208 2.3k.
Дело подходит к завершению, но завис на проблеме/мах:

Начну с того, что не работает приборная панель, контрольные лампы не загораются,
кроме одной - srs. Не работают стрелки.
При этом работают экранчики(часы/пробег...), подсветка 4 лампы.
Сначала думал, что в приборке дело, разобрал, поменял лампы с донора, двигал стрелки, они при подсоеденении разъёмов бегут вниз, чуть подергиваясь, но потом не шевелятся...
Раньше работала, и работала с донора вторая, теперь обе не работают, брал б.у. По номеру, тоже самое... Теперь, что в приборке дело сомнения...

Отложил дело с приборкой и переключился на генератор, вобщем поменял щетки- не работает, на диагностику и там говорят гена полностью рабочий, я сегодня залез, включил зажигание
Тестером на провод возбуждения и кузов- ничего. Вычитал, что через приборку возбуждение идет, теперь замкнутый круг какой-то...

Если кто компетентен в этих вопросах, выручите советом!

[Сим]

. Вычитал, что через приборку возбуждение идет, теперь замкнутый круг какой-то... 

 

возбуждение идет через лампочку заряда в приборке, заводишся -загорается и тут же гаснет. Но если лампочка не работает не беда-даешь обороты от 1500 до 3000 и гена самовозбуждается и без лампочки.

[Carsbody]

С пиборкой куда копать? Думаю с неё нужно начать...
Вместо защелки руля в разъем сделали обмнку, т.к. Ключ переставал поворачиваться, маленткая микросхема с 3 контактами. Моржет из-за этого приборка не работать?

Аварийка, поворотники работают, климат и др. Салонная электрика тоже...