Сообщений в теме: 5

[KOTYARA]

всем Привет !

время не стоит на месте ,задумался о Япошке ...кто ездил и не год желательно ,расскажите о ней 

[BR@T@N]

всем Привет !

время не стоит на месте ,задумался о Япошке ...кто ездил и не год желательно ,расскажите о ней 

кузов то какой?

посмотрел , хз славятся надежностью лексусы но если чё нибудь оть**бнет держись крепись)))

[KOTYARA]

кузов то какой?посмотрел , хз славятся надежностью лексусы но если чё нибудь оть**бнет держись крепись)))

Третье или четвертое поколение ,внешне мне третье больше нравится ,оно менее китайское на вид

[Nickolas]

Мой хороший друг года полтора-два ездит на GS300 кажется 2006-го года, с полным приводом. Он намеренно искал 300-й что бы сэкономить на налоге и минимизировать расход топлива. Я знаю, что никакого крупного ремонта ему делать не приходилось и машина проблем не доставляла, несмотря на пробег хорошо за 200 тысяч. Я много ездил на его машине – не могу сказать, что она дарит какие-то особые ощущения от езды. В меру острая управляемость, жестковатая подвеска, двигателя хватает, но автомобиль не очень быстрый  – зато на удивление экономичный. Интерьер приятный, не хуже чем у немецких аналогов, но со своим японским колоритом. В принципе, хорошая машина с очень удачными дизайном – она до сих пор смотрится современно. Но какого-то огонька в ней нет, это не вальяжный Мерседес и не напряжённая БМВ, наверно по характеру она ближе всего к Ауди А6, только не ломается. ))

[KOTYARA]

Мой хороший друг года полтора-два ездит на GS300 кажется 2006-го года, с полным приводом. Он намеренно искал 300-й что бы сэкономить на налоге и минимизировать расход топлива. Я знаю, что никакого крупного ремонта ему делать не приходилось и машина проблем не доставляла, несмотря на пробег хорошо за 200 тысяч. Я много ездил на его машине – не могу сказать, что она дарит какие-то особые ощущения от езды. В меру острая управляемость, жестковатая подвеска, двигателя хватает, но автомобиль не очень быстрый  – зато на удивление экономичный. Интерьер приятный, не хуже чем у немецких аналогов, но со своим японским колоритом. В принципе, хорошая машина с очень удачными дизайном – она до сих пор смотрится современно. Но какого-то огонька в ней нет, это не вальяжный Мерседес и не напряжённая БМВ, наверно по характеру она ближе всего к Ауди А6, только не ломается. ))

Ну вот последнее немаловажно так как и так круглые дни авторемонт ,многих мастеров со станций спрашивал ,либо вообще ни приезжают в ремонт ,либо хорошие отзывы

[omck124]

У меня у знакомого гибрид проблем нет пока, ток батарейки на 80% заряжаются. уУ меня кода то тоёта марк х была так вот у неё с GS больше половины запчастей идентичны, только на одних тоёта выбито а на других лехус) у знакомой лёха рх 350 на пневме прёт как дурак проблем ноль но по моему немцам уступает( нет той эстетики в салоне выдержанности стиля тяжёлых дверей. сравниваю с х5 и х6, ауди q5 и a6 он все равно воспринимается каким то няшным)) нет брутальности. А вообще как говорит мой знакомый нет плохих машин, есть владельцы муд...и.