Сообщений в теме: 40

[NmN]

Здравствуйте уважаемые знатоки.Подскажите советом.Мотор 102 2,3(цепь однорядная) торохтит распредвал выработка имеется  ,на рокерах тоже,гегулировка ручная без компенсаторов.Имеется ГБЦ с такого же мотора только на компенсаторах и в хорошем состоянии,вопрос,можно ли переставить с этой головы на свою распредвал с компенсаторами,или хотя бы просто распредвал чтоб не менять полностью голову?подойдет ли?на что надо обратить внимание?Заранее спасибо

[Gazzel]

Значит выработка в пастелях распреда, лучше менять гбц в сборе, форма гбц бвает у цилиндра просто круглая или овадьная, тебе нужна овальная род плоский поршень

[sheremet]

Здравствуйте уважаемые знатоки.Подскажите советом.Мотор 102 2,3(цепь однорядная) торохтит распредвал выработка имеется  ,на рокерах тоже,гегулировка ручная без компенсаторов.Имеется ГБЦ с такого же мотора только на компенсаторах и в хорошем состоянии,вопрос,можно ли переставить с этой головы на свою распредвал с компенсаторами,или хотя бы просто распредвал чтоб не менять полностью голову?подойдет ли?на что надо обратить внимание?Заранее спасибо

Можно, но надо с головой подходить к вопросу.
Поищи, недавно похожая тема была. Я там все разжевал

[NmN]

Можно, но надо с головой подходить к вопросу.
Поищи, недавно похожая тема была. Я там все разжевал

Что то не могу найти,тем сотни,не подскажете римерно где?

[sheremet]

Что то не могу найти,тем сотни,не подскажете римерно где?

http://www.oldmerin....дрокомпенсаторы

[NmN]

http://www.oldmerin....дрокомпенсаторы

Спасибо прочитал,но конкретного конечно не уловил все равно много вопросов,нужно знать номер бошки получается?

[sheremet]

Спасибо прочитал,но конкретного конечно не уловил все равно много вопросов,нужно знать номер бошки получается?

 

поставим вопрос иначе - уверен что стоит ещё заводская бошка?

[NmN]

поставим вопрос иначе - уверен что стоит ещё заводская бошка?

ну процентов на 90 да,брал у знакомх,а знакомые пригоняли с германии в 97 году,бошка безкомпенсаторная с однорядной цепью.А лежит голова с компенсаторами тоже с 2,3 только с двухрядной звездой.Вот хотелось бы минимальными затратами пересадить распред,оставит ьсвою однорядную цепь дабы не лезть в мотор,и поставить компенсаторные крышки распреда

Сообщение отредактировал NmN: 07 August 2018 - 20:28

[Gazzel]

Просто любопытно, в качестве опроса, ты картинки смазки тоже не видишь?

[NmN]

Просто любопытно, в качестве опроса, ты картинки смазки тоже не видишь?

я там не пойму ничего

[sheremet]

я там не пойму ничего

 

не обращай внимания, он сам там не особо понимает.

по ссылке я писал что надо менять. крышки на голове оставлять строго родные. переставлять только коромысла.

[NmN]

не обращай внимания, он сам там не особо понимает.

по ссылке я писал что надо менять. крышки на голове оставлять строго родные. переставлять только коромысла.

а звезду просто поменять?коромысла переставлять их греть надо?

[sheremet]

а звезду просто поменять?коромысла переставлять их греть надо?

 

звезду свою, если живая, переставляешь. оси коромысел вынимаются обратным молотком с минимальным усилием. можно в жигулячьем магазе купить съёмник маслосъёмных колпаков.

[NmN]

А нужно для начала всей этой пересадки убедится в номерах головок,если да то где их смотреть?чтобы валы разными не оказались

[sheremet]

А нужно для начала всей этой пересадки убедится в номерах головок,если да то где их смотреть?чтобы валы разными не оказались

 

ты прикалываешься или издеваешься????

на голове нет номера отливки. там есть номер узла, начинается на R. они в принципе будут под компера и под регулировку разные.  распред валы под гидрики и под регулировку априори разные!!! там, по сути, вообще нет одинаковых деталей, кроме клапанов и втулок.

поэтому прочти внимательно ещё раз перечень того. что надо менять...

 

 

ps! лучше не лезь, а обратись к профи. в Белгороде например Саша Мартиросян!

[NmN]

ты прикалываешься или издеваешься????

на голове нет номера отливки. там есть номер узла, начинается на R. они в принципе будут под компера и под регулировку разные.  распред валы под гидрики и под регулировку априори разные!!! там, по сути, вообще нет одинаковых деталей, кроме клапанов и втулок.

поэтому прочти внимательно ещё раз перечень того. что надо менять...

 

 

ps! лучше не лезь, а обратись к профи. в Белгороде например Саша Мартиросян!

ну снимаю крышки с рокерами,нимаю зведу оставляю её втом же положении что и была чтобы не выставлять метки,вынимаю вал,ставлю новый вал с другой бошки перекидываю коромысла с осями на свои крышки,ставлю крышки на свои места и всё?ничго не регулируя

[sheremet]

ещё раз говорю - внимательно прочти тему по ссылке!!!! я там всё разжевал. метки выставлять всё равно придётся, да и про трамблёр не забыть.  а ещё перезаряжать натяжитель,

[Gazzel]

я там не пойму ничего

Ну определить, разные картинки или одинаковые ты можешь?
Детям дают две картинки и они ищут различия, если с этим не справишься, то лучше кому-то заплатить за работу

[NmN]

Ну определить, разные картинки или одинаковые ты можешь?
Детям дают две картинки и они ищут различия, если с этим не справишься, то лучше кому-то заплатить за работу

В том что я вижу их визуальное различие не означает что можно все с лёту понять что да как когда в эти нюансы никогда не вникал,я могу разобрать откапиталить мотор и собрать  все обратно,что и сделал 5 лет назад и по сей день езжу,а куда там масло брыжт и через какие каналы и как это влияет на другой распредвал с компенсаторной бошки я не зна,поэтому и пожаловал сюда за советом,дабы не строить из себя супер знахаря и лезть не узнав.

[Gazzel]

Если визуальное различие есть, нужно быть знахарем чтобы искать нюансы? В твоём случае проблемам проще, если сношен вал, то и пастели гбц скорее всего тоже, ну переставишь другой вал, он заведется без посторонних звуков, здешние спецы нестесняются за такое деньги брать. Через некоторое время у тебя будет два испорченых вала, а разбирается будет уже потом другой владелец, или просто отмучавшись автор уйдёт тем же специалистам на разбор. Тебе sheremet дал ссылку, я там автора спрашивал, в каком виде у него авто и что он хочет от ремонта. Если все невесело, то переставляй детали, хуже чем у тебя есть уже не будет. Вот только сейчас приличная гбц уже род десятку тянет, не проще ли продать, найти приличный вал и ещё остаться в плюсе?