Перейти к содержимому


Фотография

102 троит дымит на горячую.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 37

#21 ОФФЛАЙН   Алик Насыров

Алик Насыров

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 250
  • Город:Уфа
  • Автомобиль:
    w124, w201
Гараж Мой гараж

Отправлено 06 September 2018 - 09:03

ни разу не видел механических форсунок Б\У  в идеале  :no: . Даже новые 50% распыл не идеальный, многие даже капают. Проверяли на режиме ХХ, при малых наливах? или при максимальном распыле? При полной подаче они все распыляют хорошо, самый сложный режим для этих форсунок это малые наливы, в режиме холостого хода.


Сообщение отредактировал Алик Насыров: 06 September 2018 - 09:03

  • mrTakker это нравится

#22 ОФФЛАЙН   13Eвгeний13

13Eвгeний13

    Любитель

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 15
  • Город:Казахстан Темиртау
  • Автомобиль:
    W124
Гараж Мой гараж

Отправлено 23 September 2018 - 11:07

Здравствуйте!продолжу разбор полетов!после выше описсаных проблем было зделано!заменил топ.насос,фильтр грубой и тонкой очистки!снимал весь паук промыл все дырочки ,неразберая дозатор!снизу гов голоше была дырка и много трещин!заказал,заменил!промыл рхх!заменил прокладку на впускном колекторе заодно!вобщем подсосы устранил!Итог!мошинка работает дымность пропала!)но при заводке на холостых сильно завышенны обороты и не падают!
но при езде все нармализуется!есть небольшое троение!и свечи в сухой чернай саже!вопрос знатокам!)))куда дальше копать!уже даже стало интересно все довести до ума сваими руками!)))

Сообщение отредактировал 13Eвгeний13: 23 September 2018 - 11:13


#23 ОФФЛАЙН   Den2401

Den2401

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 57
  • Город:St.Petersburg
  • Автомобиль:
    w190 (1983)

Отправлено 24 September 2018 - 00:36

На прогревочные обороты это не похоже? Если пропадает при езде - значит не механика. Т.е. не подсос воздуха или что-то еще такое... В этому больше спецы КаЕшники разбираются)

А я на карб перешёл и рад. :smoke:



#24 ОФФЛАЙН   Алик Насыров

Алик Насыров

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 250
  • Город:Уфа
  • Автомобиль:
    w124, w201
Гараж Мой гараж

Отправлено 24 September 2018 - 06:30

Здравствуйте!продолжу разбор полетов!после выше описсаных проблем было зделано!заменил топ.насос,фильтр грубой и тонкой очистки!снимал весь паук промыл все дырочки ,неразберая дозатор!снизу гов голоше была дырка и много трещин!заказал,заменил!промыл рхх!заменил прокладку на впускном колекторе заодно!вобщем подсосы устранил!Итог!мошинка работает дымность пропала!)но при заводке на холостых сильно завышенны обороты и не падают!
но при езде все нармализуется!есть небольшое троение!и свечи в сухой чернай саже!вопрос знатокам!)))куда дальше копать!уже даже стало интересно все довести до ума сваими руками!)))

смесь богатая, надо настраивать смесь. читай матчасть, или едь к спецу настроить смесь. Проверь показания потенциометра на ХХ


Сообщение отредактировал Алик Насыров: 24 September 2018 - 06:31


#25 ОФФЛАЙН   13Eвгeний13

13Eвгeний13

    Любитель

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 15
  • Город:Казахстан Темиртау
  • Автомобиль:
    W124
Гараж Мой гараж

Отправлено 24 September 2018 - 15:11

Ну вот щас и хочу все проверить!а то у нас мастера ток на неделю!)))ке это ке!)))но может засоонка барохлить!)ну вобщем продолжем процес!))

#26 ОФФЛАЙН   Ganzo

Ganzo

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 374
  • Город:Екатеринбург
  • Автомобиль:
    W124 , 102 982

Отправлено 24 September 2018 - 18:12

У меня такая проблема, барахлит реле топл. насоса, в том плане что не выключается при выключении зажигания, то есть насос продолжает качать, вопрос такой если я поставлю перемычку 15-87 и буду с ней ездить, ничего плохого не случится, потому что когда ставлю 15-87 всё как положенно, включается и выключается вместе с зажиганием.


W124 , 102 982, МКПП,  KE-jetronik снят, установлен вместо него K-Jetronik.


#27 ОФФЛАЙН   Боцман

Боцман

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 14
  • Город:Омск
  • Автомобиль:
    w124,230E.АКПП. 1987г.в.

Отправлено 24 September 2018 - 19:04

У меня такая проблема, барахлит реле топл. насоса, в том плане что не выключается при выключении зажигания, то есть насос продолжает качать, вопрос такой если я поставлю перемычку 15-87 и буду с ней ездить, ничего плохого не случится, потому что когда ставлю 15-87 всё как положенно, включается и выключается вместе с зажиганием.

Так замени реле! В чём проблема? Вот телефон: 8913 639 68 60 (не реклама, просто я сам там брал).


W124. 102.982. 1987г.в. АКПП VIN 1240231A436555 Белый как снег.


#28 ОФФЛАЙН   davidson

davidson

    Дамский угодник

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2188
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    w212

Отправлено 24 September 2018 - 22:52

не случится, потому что когда ставлю 15-87 всё как положенно, включается и выключается вместе с зажиганием.

15-87 НЕ РЕКОМЕНДУЮ,у насоса нагрузка большая для 15 клеммы


Ремонт КЕ-Jetronic и комплектующие к ним! +79268973193

W212 3.0 V6 M272 7-Gtronic Avngarde

Volvo S60 2.4 AT FWD


#29 ОФФЛАЙН   Ganzo

Ganzo

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 374
  • Город:Екатеринбург
  • Автомобиль:
    W124 , 102 982

Отправлено 25 September 2018 - 11:05

15-87 НЕ РЕКОМЕНДУЮ,у насоса нагрузка большая для 15 клеммы

Я реле уже менял, такая же история, не в реле дело, видимо, у меня от КЕ проводка смотана , надо полностью убирать, хочу сдлеать как на 123 на к-джете.


W124 , 102 982, МКПП,  KE-jetronik снят, установлен вместо него K-Jetronik.


#30 ОФФЛАЙН   игорёха

игорёха

    Вечно молодой,вечно пьяный!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 13341
  • Город:КАЗ.ССРг.РУДНЫЙ
  • Автомобиль:
    W201 был,VOLVO 760 сейчас.
Гараж Мой гараж

Отправлено 25 September 2018 - 14:38

Я реле уже менял, такая же история, не в реле дело, видимо, у меня от КЕ проводка смотана , надо полностью убирать, хочу сдлеать как на 123 на к-джете.


Может W123 проще купить :-)

Volvo 760GLE.83г.В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,круиз,кожа.рожа и т.д
Изображение


#31 ОФФЛАЙН   Ganzo

Ganzo

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 374
  • Город:Екатеринбург
  • Автомобиль:
    W124 , 102 982

Отправлено 25 September 2018 - 20:57

Может W123 проще купить :)

ненравится )  124 управляется лучше, но вот впрыск на 123 лучше, без электроники.


W124 , 102 982, МКПП,  KE-jetronik снят, установлен вместо него K-Jetronik.


#32 ОФФЛАЙН   13Eвгeний13

13Eвгeний13

    Любитель

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 15
  • Город:Казахстан Темиртау
  • Автомобиль:
    W124
Гараж Мой гараж

Отправлено 26 September 2018 - 15:46

Проверил потинциометр!на гарячю подключал ампрметр к верхней и средней показывает 0:33!а междутверхней и нижней 4:77в!или я чтото на правильо делаю.)
Или с чего начинать делать замеры?)и правильно ли я мерию?при включеннам зажигании мерить надо?и он же вроде должен показывать от 0,5 и выше?и что делать дальше?)

Сообщение отредактировал 13Eвгeний13: 26 September 2018 - 16:34


#33 ОФФЛАЙН   Алик Насыров

Алик Насыров

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 250
  • Город:Уфа
  • Автомобиль:
    w124, w201
Гараж Мой гараж

Отправлено 27 September 2018 - 06:19

подключали наверное вольтметр? должно быть около 0,6, настраивай потенциометр

Прикрепленные изображения

  • график настройки потенциометра.jpg


#34 ОФФЛАЙН   13Eвгeний13

13Eвгeний13

    Любитель

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 15
  • Город:Казахстан Темиртау
  • Автомобиль:
    W124
Гараж Мой гараж

Отправлено 30 September 2018 - 16:26

Зделал замеры на потинцометр!верхняя и средняя 0,13в!верхняя и нижния 4,77в!подскожите куда двигать?в верх или в низ!мерел на прогретом с вк.зажиганием!)И на што влияет эти 0,13?)

Сообщение отредактировал 13Eвгeний13: 30 September 2018 - 16:33


#35 ОФФЛАЙН   Алик Насыров

Алик Насыров

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 250
  • Город:Уфа
  • Автомобиль:
    w124, w201
Гараж Мой гараж

Отправлено 01 October 2018 - 11:32

Зделал замеры на потинцометр!верхняя и средняя 0,13в!верхняя и нижния 4,77в!подскожите куда двигать?в верх или в низ!мерел на прогретом с вк.зажиганием!)И на што влияет эти 0,13?)

мерить надо при заведеном прогретом двигателе на холостом ходу. Настройка потенциометра производится после того, как убедились что все системы работают нормально, нет подсосов и нестабильной работы двигателя.



#36 ОФФЛАЙН   Alex129

Alex129

    Новичок

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 2
  • Город:Киев
  • Автомобиль:
    W123

Отправлено 28 December 2018 - 14:44

Добрый день.Подскажите пожалуйста какие лутше брать детали на 102 двиг.2.3.Делаю капиталку.

#37 ОФФЛАЙН   qwertyz

qwertyz

    Остап Сулейман Ибрагим Берта Мария Бендер-бей Задунайский

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5296
  • Город:Новосибирск
  • Автомобиль:
    W124 300E 4matic

Отправлено 15 January 2019 - 04:22

Добрый день.Подскажите пожалуйста какие лутше брать детали на 102 двиг.2.3.Делаю капиталку.

новые )

Неистовый служитель культа K-, KE-Jetronic .
W124 300E 4MATIC АКПП 09.87 2008-...

W126 300SE АКПП 1990 2011-...

W124 300E АКПП 1991 2018-...

W126 300SE АКПП 1986 2021-...

W124 300E покаХЗ 1991 2021-...


#38 ОФФЛАЙН   Regedit1020

Regedit1020

    Новичок

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 9
  • Город:Казахстан
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 21 January 2019 - 07:28

В первую очередь проверь форсунки




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных