Сообщений в теме: 2

[Оракул]

Уважаемые форумчане!
Проблема такая. Псоле реанимации "паука"-чистки его, замены топливного фильтра и термостата, свечей, ремонта стартера начилось следующее. Дымыть перестал, слава богу. На следующий деньь утром завожу. Обороты до 1500 и все. заглох. Пробовал газовать - фиг. Еще раз. Обороты 1000 и опять заглох. Третий раз около 2000 и падают, но не глохнет. Почти на пределе ниже 300, двигатель начинает трести но потом подскакивают до 1200 и опять вниз. Когда подержишь газ на 2000 секунд 40 нормально. После 10 минут обороты стабильные 900. Но еще на переключении передач они падают ниже 500. Пошел к мастеру который промывал "паука" - он сказал период реабилитации после реанимации. Времени у него пока нет посмотреть. Еще он сказал, поменять датчик температуры вкл. вентилятора, так как на него идет провод с "кондея". мастер поменял местами, т.ен. вкл. как должно быть, так антифриз долбанул из бачка. ВКл. как было. В чем может быть причина падающих оборотов?

[Eugen]

Пошел к мастеру который промывал "паука" - он сказал период реабилитации после реанимации. Времени у него пока нет посмотреть. Еще он сказал, поменять датчик температуры вкл. вентилятора, так как на него идет провод с "кондея". мастер поменял местами, т.ен. вкл. как должно быть, так антифриз долбанул из бачка. ВКл. как было. В чем может быть причина падающих оборотов?

Мастера в утиль однозначно
дозатор весчь механическая и точная реабилитации у него нет
на прогретом он у тебя работает но обороты завышены прогрева нет
после разборки и промывки все регулировки уходят надо все приводить в норму для начала после помывки померяй налив, потом замерь давление внизу и вверху, силу тока на эргд
поиском воспользуйся там про это не один раз рассказано

[Misha190E]

на ЭГРД разъем надели?