Сообщений в теме: 3

[-dgon85-]

Всем привет. Вопрос такой: 617 двигатель не заводится уже при 0 градусов. Можно час крутить - не заводится. Потом раз и с пол оборота. Машина с подогревом. Двигатель подогрет до 30 - 40 градусов. Распылители на форсунках заменены месяц назад. Свечи греют, снимал проверял. Сама по себе машина работает идеально! Тянет как дурная, а вот заводится по утру стала уж больно не охотно.

[Andrei]

В бензиновом моторе зажигание происходит от искры, а в дизеле от компрессии. Прежде всего ее надо проверить. И не мучайте стартер, вы его так быстро убъете.

[Александрр]

Распылы меняли, компрессию можно было бы замерять пока форсы сняты. Еще можно приоткрутить немного гайку на форсунке первой и посмотреть уторм при маслании идет ли топливо.

[Игорьь]

Пробуйте утром открутить гайки с трубок форсунок и понять, идет ли дизель к форсункам (может затык в магистрали, ТННД, Фильтре и т.д.).

Также проверьте, греют ли все свечи (может электрический косяк).

ОБЯЗАТЕЛЬНО отрегулируйте клапана. Регламент говорит о том, что на данных моторах это обязательно каждые 10000 км.

Самое последнее - проверьте компрессию.