Сообщений в теме: 5

[Петров]

Всем доброго дня! Надо ехать, а печка не греет. Подозреваю клапана, а их в наличии нет. Можно ли как-то принудительно открыть их и зафиксировать в этом положении? Или на худой конец убрать их и как-то соединить напрямую? Машина W126, 1986 год, 103 двигатель. Спасибо.
Прошу удалить. Перенёс в раздел Дополнительное оборудование.

Сообщение отредактировал Петров: 03 November 2018 - 09:55

[sheremet]

для начала открыть клапана. убедиться что им пипец. но пипец другого плана. антифриз они пропускать будут. там 100% рваные мембраны.

а что бы печка грела надо менять радиатор(ы) в той самой печке.

 

примерно вот такая картина в КАЖДОМ авто старше 20 лет.

на фото испаритель кондея от 124. но радиатор печки был не лучше.

Прикрепленные изображения

• 

[sheremet]

если родится ещё одна тема, будут санкции...

[Петров]

Напрямую переключить шланги сложно? Завтра уже на дальняк ехать.

[gazovod]

Можно, но есть вариант проще. На холодной машине аккуратно снять магнитные клапана, далее снять стопорные кольца со штоков и удалить запорные элементы клапанов вместе с шайбочками. Собрать всё назад. Снятые детали положить в герметичную коробочку до весны.

ОЖ будет беспрепятственно проходить через радиатор, если он конечно не забит.

[Петров]

Можно, но есть вариант проще. На холодной машине аккуратно снять магнитные клапана, далее снять стопорные кольца со штоков и удалить запорные элементы клапанов вместе с шайбочками. Собрать всё назад. Снятые детали положить в герметичную коробочку до весны.
ОЖ будет беспрепятственно проходить через радиатор, если он конечно не забит.

Спасибо. Попробую.